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气缸盖的主要作用就是将气缸封死,使其形成一个密闭的空间,从而可以让活塞正常压缩燃油和混合气体从而产生动力。
气缸盖的构成比较复杂,一般包括进气门座孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔、进气管道、排气管道、凸轮轴承孔等,气缸盖一般是由灰铸铁、合金铸铁或者铝合金打造的,它是一种复杂的箱型零件。按照其结构类型的不同,气缸盖可以分为整体式、分块式和单体式。


燃料压力调节阀
迈腾使用的缸内燃油直接喷射发动机,C5582529 EGR阀总成 15N康明斯信誉,这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内,C5582529 EGR阀总成 15N康明斯,而不是传统的喷射到进气道内,缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式,也叫分层燃烧,用以提高经济性、降低排放,这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸,为了能让燃油快速与空气混合,需要在极短的时间内喷射足够量的燃油,此时就需要燃油压力调节发调高燃油喷射压力,才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。而且活塞在汽缸内运动时已经让汽缸出现高压状态了,喷射压力不够大大话,燃油喷出后反被压制无法与空气混合,因此活塞顶部还会加工出一些形状,C5582529 EGR阀总成 15N康明斯供货商,方便产生涡流,对燃油机空气起到引导作用。此种发动机的燃油喷射压力是传统发动机喷射压力的几倍甚至几十倍。

双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈,即一个点火线圈有2个高压输出端,分别与火花塞相连,负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理(以4缸发动机为例),内部初级绕组由两个晶体管分别控制搭铁,C5582529 EGR阀总成 15N康明斯厂家,共用一根电源线。
独立式点火是指每一个气缸分配一个点火线圈,即点火线圈和输出放大器集成在一个部件上,点火线圈直接安装在火花塞的顶上。奔驰C级轿车/GLK级越野车M272发动机使用带点火输出端的独立式点火线圈。点火线圈的1端子为供电端,2端子为车身接地,3端子为发动机接地,4端子为触发/诊断端。

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