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液位开关是根据液位传感器的信号输出开启放水或者进水的阀门而使水位保持恒定的一种控制器。也可以说液位开关输出的是一种开关信号,液位开关首先要确定液位的高度,依据这个高度来输出开关量信号。而液位传感器是将液位的高度转化为电信号的形式进行输出。我们可以对电信号进行处理比如和plc、数据采集器或者显示器相连进而输出液位的高度。还有就是液位开关和液位传感器的原理虽然相同。但是液位开关是开关控制电路,而液位传感器是相当于变压,变流用的电路元件。


液位传感器
接通刀开关Q和电源开关S1,相线L1端和中性线N端之间的交流220V电压经T后产生交流12V电压,5507358康明斯液位传感器尿素,作为HL1和HL2的工作电压,同时还经UR整流及C滤波后,为液位检测控制电路提供12V直流工作电压。
SA1为低液位检测与控制用干簧管,SA2为高液位检测与控制用干簧管。
在受控液位降至低液位时,安装在浮子上的磁铁靠近SA1,SA1的触头在磁铁的磁力作用下接通,使VT受触发导通,K1通电吸合,其常开触头K1-1和K1-2接通,使HL2点亮,KM通电吸合,电动机M通电工作,驱动液泵向储液池内加液。
浮子随着液位的上升而上升,使磁铁离开SA1,SA1的触头断开,但VT仍维持导通状态。直到液位上升至设定的高液位、磁铁靠近SA2时,SA2的触头接通,使K2通电吸合,K2的常闭触头断开,使K1释放,VT截止,K1的常开触头K1-1和K1-2断开,HL2熄灭,KM释放,M断电而停止工作。
当液位下降、磁铁降至SA2以下时,SA2的触头断开,使K2释放,K2的常闭触头又接通,但此时K1和KM仍处于截止状态,直到液位又降至SAI处、SA1的触头接通时,VT再次导通,K1和KM吸合,M又通电工作。液位控制器
以上工作过程周而复始地进行,即可使受控液位保持在高液位与低液位之间,从而实现了液位的自动控制。


汽车已经成为我们日常生活中非常常见的出行工具,随处可见他的身影。对于一些老司机来说,车不仅是出行工具,5507358康明斯液位传感器厂家,更是伙伴。但是你真的渴望伙伴吗?今天,有驾汽车将向朋友们简单介绍柴油滤清器的作用!
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材质:柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,5507358康明斯液位传感器优势,部分采用毛毡或高分子材料。滤清器的滤芯多采用滤纸,有的还采用尼龙布和高分子材料。结构:柴油滤清器的结构与机油滤清器相似,包括可更换式和旋装式。
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