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《公告》中介绍:'合资公司将按照国家相关产业政策，投资建立其自身的研究开发中心，开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品。'而在稍早的《议案》中是这样描述的:'合资公司将投资创建技术中心，使其对公司生产各系列车型的整车、底盘及其关键零部件进行的自主开发、研制和对现有产品进行改进研究的能力，要开发出适合合资公司有竞争力的中重卡新产品，进气节流阀80口径 16059900006优势，并能支撑合资公司作为双方合作业务的研发中心职能。戴姆勒股份公司将以指导、技术培训及必要的开发技术软、硬件引进等方式向技术中心提供支持，以实现对福田欧曼产品进行整体优化、进行OM457发动机适应性改进，使其更适合福田欧曼产品。'

从'开发出适合合资公司有竞争力的中重卡新产品，进气节流阀80口径 16059900006供应商，并能支撑合资公司作为双方合作业务的研发中心职能'到'开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品'。戴姆勒可是将支持合资公司研发的承诺打了个大大的折扣。显然，这也是目标市场由萎缩为中国的变化造成的。

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福田公司整合资源，在关键零部件和总成上采用进口件。如:采用了世界的德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了汽车巨头智慧的产物。加上由英国莲花公司、奔驰公司对欧曼底盘系统进行的整体优化，欧曼重卡才有了在德国的霍根海姆F1赛道与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，之后作为辆中国汽车被德国的施拜尔科技博物馆收藏这样的傲人荣誉。使整车的可靠性大幅提升;同时，推行丰田TPS生产管理方式，建立了严格的质量控制体系，产品质量稳步提升。

而《公告》中披露:'福田与戴姆勒合资公司的投资总额为63.5亿元，注册资本为56亿元，其中福田汽车以与欧曼业务相关的资产进行实物出资为28亿元;戴姆勒股份公司与戴姆勒东北亚投资有限公司以现金方式共同出资28亿元。'

对于目前市值为220亿元的福田而言，钦州进气节流阀80口径 16059900006，今年上半年所启动的其他项目就已投资过百亿，融资压力不可谓小，进气节流阀80口径 16059900006纯新，而戴姆勒提供的28亿元现金的确是对该项目的巨大支持。

原《议案》中披露的合资期限为30年，而正式签订的《合资经营合同》却将这一期限延长至50年。在戴姆勒投资金额不变的情况下延长了合资年限，想必在从《商用车合资协议》到《合资经营合同》的谈判过程中，福田也做出了巨大的让步和牺牲。

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