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电子油门踏板

拉线油门和电子油门的区别是什么？

1.油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门踏板

2.控制节气门翻板是否是钢丝线还是电机，如果是钢丝线则是拉线油门，如果是电机则是电子油门

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电子油门
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，WG1034121133重汽汕德卡液位传感器原厂，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，菏泽WG1034121133重汽汕德卡液位传感器，实现自动控制功能。

电子油门优缺点

电子油门优缺点如下：

1、电子油门优点：

可以通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，放大油门信号，提升静态响应，电子油门所谓的加速主要是通过提高油门响应灵敏度来实现，缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间，还可以减少踏板的力度。可以提高起步的速度，WG1034121133重汽汕德卡液位传感器纯新，能够节省踏板的行程。

2、电子油门缺点：

增加油耗，由于油门提升了油门响应，相当于将驾驶风格更加趋于激烈的风格，这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高。

操控难度加大电子油门一旦安装，无论当前的路况，驾驶者都会忠实地执行加速的意愿，这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。

夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。

会导致手动车型的油离配合难度增加，手动挡车型加入油门后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更的油离配合，才可以达到以前的效果。

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