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尾气处理第四步:SCR(选择性催化还原)
SCR系统主要负责除去尾气当中已经生成的氮氧化物,它的工作原理相对复杂一些,不仅需要尿素给料装置配合,还要和行车电脑ECU随时沟通车辆状况决定给料量,是令卡友头疼的东西。
电驱尿素罐
直观的来讲,SCR工作就是行车电脑先告诉SCR尿素泵要喷的量,尿素泵再将定量的尿素喷入SCR前端,利用排气温度分解为需要的氨气,氨气再进一步与氮氧化物反应生成无害的氮气和水,淮南1012178404水泵,就目前阶段来说,常规SCR系统对氮氧化物的转化率可达70%以上。


尿素箱
货车的尿素箱是什么材质的,裂开一个口子,能用什么塑料焊接?
尿素箱一般是聚乙烯材料吹塑或滚塑工艺成型的,你可以问一下能否用焊进行焊接,不过这种补漏方式容易造成应力集中,还会再次,建议直接换新的。
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3. ECU(Electronic Control Unit,1012178404水泵品质,电子控制单元):随着汽车变得愈加智能,车辆的功能也愈加丰富、愈加复杂,车内的线束、结点都在不断增加;同时,软件需要更快速、更便捷的升级;系统对功能安全和信息安全提出了更高的要求;而成本也需要合理控制。当前,大部分的量产车型都是以分布式架构和功能域架构为主。在一辆低端或中端车型中,往往有几十颗ECU,而一辆车中,则可以包含上百颗ECU。
ECU是常见的控制单元,用于管理和控制车辆的特定功能或子系统。它可以是发动机控制单元(ECU)、制动系统控制单元(EBCU)、稳定控制单元(ESC)等等。每个系统或子系统通常都有自己的ECU,负责接收传感器数据、执行相应的算法,并发送指令来控制该系统的操作。
4. ZCU(Zone Control Unit,区域控制单元):为了减少车内的线束数量和长度,优化电子电气的架构,1012178404水泵优势,车厂在功能域架构基础上做了进一步的融合,催生了“区域控制式架构Zonal architecture”。ZCU是车辆电子电气架构中的区域级别控制单元,负责管理和控制车辆的特定区域或功能区域。它通常与特定区域或子系统(如座椅控制、空调控制、仪表板控制等)相关联,并处理该区域的输入和输出。例如,座椅控制ZCU负责管理座椅的调节、加热、通风等功能。
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