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折叠不锈钢滤芯不锈钢滤芯(Stainless Steel filter )[1],具有很好的良好的过滤性能、对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能,主滤材采用多层不锈钢烧结网,过滤精度为0.5-200μm,其外形尺寸可按用户要求加工。
不锈钢滤芯特点:
1良好的过滤性能、对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能;
2耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好;
3 不锈钢滤芯气孔均匀、的过滤精度;
4不锈钢滤芯单位面积的流量大;
5 不锈钢滤芯适用低温、高温环境; 清洗之后可以再使用,免更换。
应用: 石油化工、油田管道过滤; 加油设备、工程机械设备燃油过滤;水处理行业设备过滤;制药及食品加工领域; 额定流量 80-200l/min 工作压力 1.5-2.5pa 过滤面积(m2)0.01-0.20 过滤精度(μm) 2-200 μm 滤 材不锈钢编织网 不锈钢冲孔网用于重油燃烧系统前级除水,也可用于化工液体过滤,精度100um,滤芯材质是不锈钢圆微孔网。
适用于电子、石油、化工、、食品等工业部门中的预处理和后处理系统上。对含悬浮杂质较低(小于2~5mg/L)的水质进一步净化。

点火线圈
双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈,5515646 点火控制模块厂家,即一个点火线圈有2个高压输出端,分别与火花塞相连,负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理(以4缸发动机为例),内部初级绕组由两个晶体管分别控制搭铁,共用一根电源线。
独立式点火是指每一个气缸分配一个点火线圈,即点火线圈和输出放大器集成在一个部件上,点火线圈直接安装在火花塞的顶上。奔驰C级轿车/GLK级越野车M272发动机使用带点火输出端的独立式点火线圈。点火线圈的1端子为供电端,2端子为车身接地,3端子为发动机接地,宿迁5515646 点火控制模块,4端子为触发/诊断端。

二、检测诊断方法
1.外部检查
点火线圈外部检查主要包括外壳的清洁检查,高低压线圈是否短路、断路、搭
铁和发出火花强度是否符合要求等。检查点火线圈的外表,外壳是否完好,型
号是否相符合;有无裂损或绝缘物溢出,5515646 点火控制模块现货,各接线柱连接是否牢靠,若发现绝缘
盖或外壳损伤,5515646 点火控制模块优势,因容易受潮而失去点火能力,应予以更换。检查高低压线
圈是否短路、断路和低压线圈是否搭铁。检查外壳察看点火线圈外表,高压线
座孔是否完好,必要时修复。


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