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氮氧传感器

后氧传感器根据情况而定，损坏严重建议及时更换。

1.原理：氧传感器是汽车上标准配件，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到检测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。

2.优点:氧传感器广泛应用于各类煤燃烧，油燃烧，气燃烧等炉体的气氛控制它是目前的燃烧气氛测量方式，具有结构简单，响应迅速，0281008876解放虎 氮氧传感器纯新，维护容易，使用方便，测量准确等优点

氮氧传感器
氧传感器有分为两种类型，一种是前氧传感器，另一种是后氧传感器，这两者的安装位置是以三元催化为界线，在三元催化器前面的是前氧传感器，在三元催化后面的是后氧传感器。后氧传感器的作用是来检测废气氧浓度，这个废气氧浓度是由三元催化器净化过的。汽车机油经过燃烧后会产生一定的废气，废气经过三元催化器的净化作用后就会排放出来，后氧传感器这个时候就开始收集氧浓度的数据，并把数据传输反馈给ECU，大多数情况下，0281008876解放虎 氮氧传感器批发价，前氧传感器的浓度是比后氧传感器的浓度大。如果前氧传感器和后氧传感器所获取的浓度数据是一样的，这说明了三元催化没有起到作用，它失效了。


前氧传感器和后氧传感器的作用：前氧传感器是检测发动机废气中氧气浓度，并将信息以电信号的形式提供给ECU，ECU再根据废气中的氧气浓度信息，0281008876解放虎 氮氧传感器信誉，进行喷油量的闭环控制。当检测到废气中氧气浓度过高，则说明发动机混合气过稀；而当检测到废气中氧气浓度低，则说明发动机混合气过浓。前氧传感器和后氧传感器的作用：前氧传感器是检测发动机废气中氧气浓度，并将信息以电信号的形式提供给ECU，云浮0281008876解放虎 氮氧传感器，ECU再根据废气中的氧气浓度信息，进行喷油量的闭环控制。当检测到废气中氧气浓度过高，则说明发动机混合气过稀；而当检测到废气中氧气浓度低，则说明发动机混合气过浓。


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