济南信发汽配实力商家-进气节流阀X10014912 JS99

(1)结构简单，价格便宜;

(2)工作要求低，应用广泛;

(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齿轮采用具有国际九十年代水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

气缸节流阀特性及选择

气缸节流阀是气缸的一个附件，大多数人都很少留心这个标准件，选型时只会关心选?4还是?6的，再或者缸径太大了选个?8的吧。别的有没有要注意呢？

节流阀分为进气节流和排气节流，顾名思义：一个进气的时候节流，一个出气时节流。如果气流是从螺纹端到气管端，而调节螺母调节后有明显作用，则为排气节流阀。反之则为进气节流阀（很多人去到现场不知道怎么调气缸速度的）。

进气节流时，排气腔压力小（与大气压连通），进气腔内为限流后的气体，气流量小，初始压力小，气缸负载大时会有爬行然后猛冲现象。出气节流时，进气节流阀X10014912 JS99现货，排气腔由于有限流阀作用，进气节流阀X10014912 JS99质优，压力不会突降至零，而进气腔与气源压力相同，可形成较稳定的压差，调果较好。 常见的单作用气缸或者吹气，使用排气节流时，那这个节流阀完全不起作用（这个很常见的，进气节流阀X10014912 JS99原厂，装配的不说，工程的不知），因为限流的是气缸的回程，而气缸回程一般是无负载的。

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作'三滤'，加上空调滤清器，进气节流阀X10014912 JS99，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。