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控制排放

汽车尾气排出的CO、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体，这些气体将严重的影响气候。而三元催化器是装在汽车排气管路上的净化装置，1008110099威孚力达DCU原厂，其内部的净化剂可以将尾气中的有害气体转换为无害的二氧化碳、水和氮气。而监控三元催化器的好坏的元件就是后氧传感器。其与前氧之间的电压差变化来判断经过三元催化器的气体是否已经净化。从而判断三元催化器的好坏，宁夏1008110099威孚力达DCU，从而控制排放。

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

品牌机及多数486以上的微机打印机并口，大多集成在主板上，用机的时候带电拔插打印机信号电缆线容易引起主板上并口损坏。遇到类似情况，可以查看主板说明书，通过“禁止或允许主板上并口功能”相关跳线，设置“屏蔽”主板上并口功能。另一种是通过CMOS设置来屏蔽，然后在ISA扩展槽中加上一块多功能卡即可。

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斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。

斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力的公司。

初是1891年在南泰利耶成立的一家制造火车车厢的工厂，1008110099威孚力达DCU纯新，公司名称为Vabis。

不久，VABIS公司在创始初期，主要生产火车车厢。其后几年，随着英国和法国等国产品的更新换代，一种用发动机驱动的车辆越来越受到欢迎。

1897年，VABIS公司也推出了自己的辆机动车，这亦是斯堪尼亚公司乃至整个瑞典出产的辆汽车。辆卡车的诞生则是在五年之后的1902年，1909年VABIS推出的一款20马力的3吨卡车还一举夺得了1909年瑞典皇家汽车俱乐部国际卡车竞赛的金奖。