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前氧传感器主要是用来检测发动机燃烧后的废气中氧含量多少,然后将检测的信号传送给ECU(发动机电脑)用于修正喷油量,从而实现对空燃比的闭环控制,保证发动机实际的空燃比接近理论的空燃比(空燃比就是空气和燃油的比例)。比如此时发动机混合气过稀,也就是空气多少(空燃比失衡),混合气燃烧后就会还剩余部分空气被当作废气排出,而氧传感器就会检测到排出空气中的氧含量,066022065上汽大通进气温度传感器供货商,然后将信号反馈给ECU,066022065上汽大通进气温度传感器纯新,让它通过加大喷油量或者减少进气量的方式来调整空燃比,从而使发动机的混合气燃烧保持状态。

氮氧传感器
后氧传感器根据情况而定,损坏严重建议及时更换。
1.原理:氧传感器是汽车上标准配件,福建066022065上汽大通进气温度传感器,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到检测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
2.优点:氧传感器广泛应用于各类煤燃烧,油燃烧,气燃烧等炉体的气氛控制它是目前的燃烧气氛测量方式,具有结构简单,响应迅速,维护容易,使用方便,测量准确等优点
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