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前面已经提到过,氧传感器分为前氧和后氧,它们是两个独立的零部件。所以,如果前氧传感器损坏就更换前氧,后氧传感器损坏就更换后氧,不需要两个氧传感器一起更换,除非它们两个同时坏掉。另外,5WK96760A康明斯东风多利卡氮氧传感原厂,在用车的过程中加注高质量无铅,不仅可以有效延长氧传感器的使用寿命,还可以延长三元催化器的使用时间。前面已经提到过,氧传感器分为前氧和后氧,它们是两个独立的零部件。所以,如果前氧传感器损坏就更换前氧,后氧传感器损坏就更换后氧,不需要两个氧传感器一起更换,除非它们两个同时坏掉。另外,在用车的过程中加注高质量无铅,不仅可以有效延长氧传感器的使用寿命,还可以延长三元催化器的使用时间。

氮氧传感器
前氧传感器主要是用来检测发动机燃烧后的废气中氧含量多少,然后将检测的信号传送给ECU(发动机电脑)用于修正喷油量,从而实现对空燃比的闭环控制,保证发动机实际的空燃比接近理论的空燃比(空燃比就是空气和燃油的比例)。比如此时发动机混合气过稀,也就是空气多少(空燃比失衡),混合气燃烧后就会还剩余部分空气被当作废气排出,而氧传感器就会检测到排出空气中的氧含量,然后将信号反馈给ECU,让它通过加大喷油量或者减少进气量的方式来调整空燃比,从而使发动机的混合气燃烧保持状态。

1.防冻液作用,5WK96760A康明斯东风多利卡氮氧传感批发,在尿素喷嘴处冷却尿素喷嘴
在尿素箱处,通过进入尿素液位传感器进入尿素箱,对尿素液起到加热作用。
2.尿素液:工作阶段尿素液从尿素灌进入尿素泵,通过压力进入尿素喷嘴,在回抽阶段喷嘴管路和尿素泵内的尿素溶液重新流回尿素罐中。
尿素泵工作过程分三个阶段:
建压
车辆运行后,当排气温度达到 180℃后,尿素泵开始运转建立压力,当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动,尿素喷嘴开启试喷一次,对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断;之后监测一段时间内压力波动范围,判断管路是否有泄漏,如果有泄漏或堵塞导致建压失败,5WK96760A康明斯东风多利卡氮氧传感原厂,尿素泵将停止运转。
喷射
当排气温度高于一定值(一般 240℃~260℃)时,尿素喷嘴开始喷射尿素溶液,尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。
倒抽
熄火后,尿素泵转向阀开启,将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱,防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵,抚州5WK96760A康明斯东风多利卡氮氧传感,整个过程大约 90s,期间不允许关闭整车总电源。
如遇冬季,系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热,保证
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