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1.防冻液作用,在尿素喷嘴处冷却尿素喷嘴
在尿素箱处,通过进入尿素液位传感器进入尿素箱,对尿素液起到加热作用。
2.尿素液:工作阶段尿素液从尿素灌进入尿素泵,通过压力进入尿素喷嘴,在回抽阶段喷嘴管路和尿素泵内的尿素溶液重新流回尿素罐中。
尿素泵工作过程分三个阶段:
建压
车辆运行后,0281008876解放虎 氮氧传感器厂家,当排气温度达到 180℃后,0281008876解放虎 氮氧传感器供应商,尿素泵开始运转建立压力,0281008876解放虎 氮氧传感器,当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动,尿素喷嘴开启试喷一次,对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断;之后监测一段时间内压力波动范围,判断管路是否有泄漏,如果有泄漏或堵塞导致建压失败,尿素泵将停止运转。
喷射
当排气温度高于一定值(一般 240℃~260℃)时,尿素喷嘴开始喷射尿素溶液,尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。
倒抽
熄火后,尿素泵转向阀开启,将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱,防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵,整个过程大约 90s,期间不允许关闭整车总电源。
如遇冬季,系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热,保证
氮氧传感器
汽车前氧传感器和后氧传感器区别,他们分别起什么作用?
一、安装位置不同
三元催化器前放置的是前氧传感器;三元催化器前放置的是后氧传感器。
二、作用不同
前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后氧传感器主要是检测三元催化器的工作好坏,即催化器的转化率。
前氧传感器的工作原理就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量;后氧传感将三元催化转换器后方的氧含量反馈给发动机电脑,来检测三元催化器是否工作正常(好坏)。
氧传感器广泛用于石油、化工、煤炭、冶金、造纸、消防、市政、、汽车、气体排放监测等行业。
1、对发动机的影响。氮氧传感器坏了的话,也会使发动机系统出现故障,所以会出现发动机多个故障灯被点亮,还会使控制单元内有相应的故障存储记录。
2、燃烧控制错乱。氮氧传感器作为电子燃油喷射系统重要的部件,在坏了以后自然会影响燃烧控制系统,使燃烧控制错乱,车辆会出现加速无力,怠速抖动,甚至没法启动等等情况。
3、缩短尾气排放处理设备的寿命。氮氧传感器在坏掉以后也没有办法将排放数据更好的反馈,使发动机控制单元没有办法更好的调整排放量,长时间的没有维修还会使尾气排放处理设备寿命缩短。

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