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电子式机油压力传感器的接线方式与传统的机械式传感器完全一致,能替代机械式压力传 感器,直接与汽车机油压力指示表和低压报连接,指示柴油汽车发动机的机油压力和提供低压报警信号。与传统的压阻式油压传感器相比,电子式汽车机油压力传感器具有无机械 运动部件(即无触点)、精度高、可靠性高、寿命长等优点,并且符合汽车电子化发展的要求。
电子式机油压力传感器的接线方式与传统的机械式传感器完全一致,能替代机械式压力传 感器,直接与汽车机油压力指示表和低压报连接,指示柴油汽车发动机的机油压力和提供低压报警信号。与传统的压阻式油压传感器相比,电子式汽车机油压力传感器具有无机械 运动部件(即无触点)、精度高、可靠性高、寿命长等优点,并且符合汽车电子化发展的要求。
压差传感器
一·压力压差传感器的概述
压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器,通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。 外壳为铝合金、不锈钢结构。两个压力接口为M10螺纹和旋塞、Ф6塔头结构.广泛应用于纺织车间、锅炉送风、井下通风等电力、煤炭,纺纱棉箱,除尘设备,行业压力过程控制领域。
二·压力压差传感器的原理
压差传感器的工作原理是被测压力直接作用于传感器的膜片上,使膜片产生与水压成正比的微位移,使传感器的电阻值发生变化,潮州1005008511,和用电子线路检测这一变化,并转换输出一个相对应压力的标准测量信号。
三·压力压差传感器的参数
量 程: ±(50Pa~200Pa~1KPa~10KPa ~100KPa)
耐 压: 量程值的三倍
综合精度: 0.25%FS、0.5%FS、1.0%FS
输出信号: 4~20mA(二线制)、0~5V、1~5V、0~10V(三线制)
供电电压: 24VDC(9~36VDC)
介质温度: -20~85℃
环境温度: 常温(-20~85℃)
零点温漂移: ≤±0.05%FS℃
量程温度漂移: ≤±0.05%FS℃
补偿温度: 0~70℃
安全过载: 150%FS
极限过载: 200%FS
响应时间: 1 mS(上升到90%FS)
负载电阻: 电流输出型:大800Ω;电压输出型:大于5KΩ
绝缘电阻: 大于2000MΩ (100VDC)
密封等级: IP65
长期稳定性能: 0.1%FS/年
振动影响: 在机械振动频率20Hz~1000Hz内,输出变化小于0.1%FS

在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用泵,船用泵是重要的辅机之一。据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占船设备费用的4%-8%,一般情况下,一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。说到重点用泵市场,不可不说我国已经完工的'西气东输'工程,'西气东输'工程中同样需要泵类产品。同时国家还要修建其它的输送管线,在这些工程中也都需要大量的泵类产品。
不同用途
水泵具有不同的用途,1005008511质量,不同的输送液体介质,不同的流量、 不同扬程的范围,因此,它的结构形式当然也不一样,1005008511整件,材料也不同,概括起来,大致可以分为:
1 、城市供水 2 、污水系统 3 、土木、建筑系统 4 、农业水利系统 5 、电站系统
6 、化工系统 7 、石油工业系统 8 、矿山冶金系统 9 、轻工业系统 10 、船舶系统


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