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蒸发器压缩机连接管
由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态制冷剂经膨胀阀的节流作用而，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。




油泵中间齿轮

油泵齿轮的工作原理是什么？

当齿轮油泵转动时，密封的工作容积发生变化。工作容积增大时造成真空，形成了吸油腔 当工作容积减少时，形成了压油腔，这样一吸一压就形成了整个吸压过程，使液压系统工作。

零件的作用

题目给出的零件是液压齿轮泵的泵体，齿轮泵泵体在齿轮润滑系统中起支撑齿轮的作用，将两个齿轮装在壳体

内，轮两侧有端盖，壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮旋转时轮齿相互啮合和脱开时，

形成工作腔，

将油液吸入和压出从而达到不断润滑油泵的作用，所以齿轮泵泵体在实现齿轮泵润滑过程中起着相当重要

的作用，是整个润滑系统的承载基体，泵体制造精度对整个润滑系统有很大的影响，徐州UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼，尤其是壳体上两个孔

的精度要求比较的高，齿轮油泵在工作过程中存在着泄漏，其中齿轮外圆和壳体内孔间就是泄漏之一处，

所以对壳体孔的加工精度有一定的精度要求。泵体的主要作用是支撑各传动轴，保证各轴之间的中心距及

平行度，并保证泵体部件与底座正确安装。因此泵体的加工质量，不但直接影响齿轮泵泵体的装配精度，

而且还会影响齿轮泵的工作精度、使用性能和寿命。齿轮泵由装在泵体内的一对齿轮、泵体及齿轮端面上的

两个端盖所组成。当电机带动主动齿轮旋转时，从动齿轮也跟着旋转。这时由泵体、两个端盖和齿轮者所形成的吸油腔工作空间的容积，随齿轮旋转牙齿逐渐分离面增加，吸油腔形成真空，将油箱中的液体在外界大气压力作用下吸进吸油腔，然后通过两个齿轮的齿槽送到压油腔。在压油腔里随着牙齿

逐渐啮合，压油腔工作空间逐渐诚小，把油液挤出输送到压力管道上。如此，随着两啮合齿轮的旋转连续不断地从油箱

吸入油液并输送出去，这就是齿轮泵的工作原理。由此可见，齿轮泵的工作原理就是依靠两个互相隔离着

的吸油腔与压油腔工作空间的容积变化进行工作的

18孔硅芯管什么意思?

18孔硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，密封性能好，HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。

硅芯管敷设流程如下:管道沟底处理→敷设硅芯管→硅芯管沟底排序→硅芯管绑扎一硅芯管口封堵。硅芯管从库房运至现场前后，应核对硅芯管盘号、盘长、颜色、规格、，按配盘表进行敷设。硅芯管敷设采用人工布放法。硅芯管敷设前应当检查沟底是否平直、清除石块和尖锐物体，同时保证转弯半径满足管道的小曲率半径。硅芯管基础的中心线应符合设计规定，左右偏差不应大于±100mm，高程误差不应大于±10mm。硅芯管带气敷设，UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼质优，需要截断时，UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼现货，硅芯管两端必须用管塞封堵。硅芯管不宜长时间在野外，因遇特殊情况，应用油布遮盖或临时掩埋，并做好标记和必要的防护。措施，避免暴露在野外的硅芯管损坏。同沟布设2根以上硅芯管时，应使用不同颜色的硅芯管以作分辨，每隔10m对硅芯管捆绑一次，UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼信誉，以增加硅芯管的挺直性，确保硅芯管无扭绞、无缠绕、无环扣。过退水排冰闸处的硅芯管需要预埋钢管保护，预埋镀锌钢管超过2根时，应当每隔3m用扁钢(40mmx5mm)将预埋钢管焊接一次。硅芯管穿越钢管时，应派专人处理(一般需要2人，即进口和出口各1人)，用铝瓦或用麻木放入钢管口处，防止钢管管口刮伤硅芯管，敷设绑扎完毕后.

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