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蒸发器压缩机连接管

储液干燥器的工作原理▲

1—制冷剂入口；2—制冷剂出口；3—过滤网；4—干燥剂；5—输液管；6—水分

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膨胀阀

膨胀阀安装在蒸发器入口处，主要作用有2个：

（1）节流作用。高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状制冷剂，612630190017 缸内制动电磁阀原厂，为制冷剂的蒸发创造条件。

（2）控制制冷剂的流量。进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，612630190017 缸内制动电磁阀纯新，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，612630190017 缸内制动电磁阀，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

膨胀阀按照平衡方式不同，分内平衡式和外平衡式。外平衡式膨胀阀又分为F 型和H 型两种结构型式。

气缸垫

汽缸垫按制作材质的不同可分为以下三种：

一种是金属---石棉气缸垫.这种石棉中间夹有金属丝或金属屑，612630190017 缸内制动电磁阀质优，且外覆铜皮或钢皮.这种钢垫厚度为1.2~2mm有很好的弹性和耐热性，能反复使用，但强度较差，厚度和质量也不均匀。

另一种是采用实心金属片制成.这种垫多用在强化发动机上，在轿车和上多采用这种.这种衬垫在需要密封的气缸孔和水孔还有油孔周围冲压出一定高度的凸纹，利用凸纹的弹性变形来实现密封。

此外还有采用中心用编制的钢丝网或有孔钢板为骨架两边用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸盖衬垫。

由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态制冷剂经膨胀阀的节流作用而，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。




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