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曲轴后油封
发动机油封有：气门油封、凸轮轴油封、曲轴前后油封、半轴油封。发动机油封一般2万公里更换一次，其作用是：保持发动机各组件在滑润油环境中运作，用于防止润滑油润滑油或其他的油泄漏或渗漏等，也可以防止灰尘渗入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，会使得发动机活塞和气缸缺少机油浸润变得磨损严重，严重的漏油会使得汽缸壁磨损严重，导致活塞积碳严重，造成连杆和曲轴拉伤，导致机油不足进而导致发动机受损。




油泵中间齿轮

油泵齿轮的工作原理是什么？

当齿轮油泵转动时，密封的工作容积发生变化。工作容积增大时造成真空，形成了吸油腔 当工作容积减少时，形成了压油腔，这样一吸一压就形成了整个吸压过程，使液压系统工作。

零件的作用

题目给出的零件是液压齿轮泵的泵体，齿轮泵泵体在齿轮润滑系统中起支撑齿轮的作用，将两个齿轮装在壳体

内，轮两侧有端盖，壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮旋转时轮齿相互啮合和脱开时，

形成工作腔，

将油液吸入和压出从而达到不断润滑油泵的作用，所以齿轮泵泵体在实现齿轮泵润滑过程中起着相当重要

的作用，是整个润滑系统的承载基体，泵体制造精度对整个润滑系统有很大的影响，尤其是壳体上两个孔

的精度要求比较的高，齿轮油泵在工作过程中存在着泄漏，其中齿轮外圆和壳体内孔间就是泄漏之一处，

所以对壳体孔的加工精度有一定的精度要求。泵体的主要作用是支撑各传动轴，SNS3544B 氮氧传感器现货，保证各轴之间的中心距及

平行度，并保证泵体部件与底座正确安装。因此泵体的加工质量，不但直接影响齿轮泵泵体的装配精度，

而且还会影响齿轮泵的工作精度、使用性能和寿命。齿轮泵由装在泵体内的一对齿轮、泵体及齿轮端面上的

两个端盖所组成。当电机带动主动齿轮旋转时，从动齿轮也跟着旋转。这时由泵体、两个端盖和齿轮者所形成的吸油腔工作空间的容积，SNS3544B 氮氧传感器配件，随齿轮旋转牙齿逐渐分离面增加，吸油腔形成真空，沈阳SNS3544B 氮氧传感器，将油箱中的液体在外界大气压力作用下吸进吸油腔，然后通过两个齿轮的齿槽送到压油腔。在压油腔里随着牙齿

逐渐啮合，压油腔工作空间逐渐诚小，把油液挤出输送到压力管道上。如此，随着两啮合齿轮的旋转连续不断地从油箱

吸入油液并输送出去，这就是齿轮泵的工作原理。由此可见，齿轮泵的工作原理就是依靠两个互相隔离着

的吸油腔与压油腔工作空间的容积变化进行工作的

2. 工作原理

制冷剂被压缩机压缩到冷凝器，冷凝器的末端有毛细管，毛细管会产生阻力，使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。

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储液干燥器的作用及工作原理

1. 储液干燥器在空调系统中的作用

由于汽车空调正常工作时，制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量，所以高压侧液态制冷剂有一定的储存量；同时，随着季节的变化，在系统不运行或检修、更换系统内的零件时，可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存，以免制冷剂泄漏。因此在汽车空调制冷系统中，需设置储液干燥器（下图）来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和过滤处理。

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