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维修:

　　电磁阀的故障会直接影响换向阀和调节阀的动作。常见的故障是电磁阀不动作，应从以下几个方面进行调查:

　　(1)MTS电磁阀接线头松动或线头脱落，MTS电磁阀不得电，可紧固线头。

　　(2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因是线圈受潮导致绝缘不良，产生漏磁，导致线圈电流过大而烧毁，所以要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。

　　(3)电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，JKA00236汕德卡车用液位传感器供应商，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意零件外接线的装配顺序位置，以便重新装配和接线是否正确，还要检查喷油孔是否堵塞，油量是否足够。

　　(4)漏气:漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统电磁阀故障时，要选择一个合适的时机，在电磁阀断电时进行处理。如果不能在切换间隙内处理，我们可以暂停切换系统，冷静处理。

液压电磁阀有多种不同的规格和型号，每种规格和型号都代表着不同的性能和功能。下面介绍液压电磁阀的规格型号含义：

1.1. 型号

液压电磁阀的型号通常由字母和数字组成。其中，JKA00236汕德卡车用液位传感器，字母部分代表着电磁阀的结构类型和控制方式，如直动式（D）、间接式（I）等；数字部分则表示电磁阀的口径大小，如DN10、DN15等。

1.2. 工作压力范围

液压电磁阀的工作压力范围是指其可以承受的工作压力值。该数值通常以兆帕或巴为单位表示，如0.1MPa、1.0MPa等。

1.3. 控制电压

液压电磁阀的控制电压是指其正常工作所需的电压范围。通常以直流电或交流电的形式供给，如24V DC、220V AC等。

1.4. 流量特性

液压电磁阀的流量特性是指其在不同压力下的开启程度和流量大小之间的关系。通常分为线性和非线性两种类型。

1.5. 工作方式

液压电磁阀的工作方式分为常闭式和常开式两种。常闭式是指在没有控制信号时，JKA00236汕德卡车用液位传感器批发价，电磁阀处于关闭状态；而常开式则是指在没有控制信号时，电磁阀处于开启状态。

1、直动式电磁阀工作原2、分布直动式电磁阀工作原理：它是一种直动式和先导式相结合的原理。常闭式---当入口与出口没有压差时，通电后电磁力直接打开先导孔连接主阀活塞依次向上提起，阀门打开；当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先打开先导孔，主阀活塞上腔压力下降，从而利用压差和电磁力拉动主活塞，阀口打开；断电时，靠弹簧复位关闭先导孔，JKA00236汕德卡车用液位传感器厂家，主活塞上腔增压，推动主活塞向下移动，阀关闭。常开式与常闭式相反。理：通电时，电磁线圈产生电磁力，直接吸合阀芯，阀芯变位。断电时，电磁力消失，阀芯靠弹簧复位。3、先导式电磁阀工作原理：常闭式---通电时，电磁力吸合先导孔阀芯，先导孔打开，主阀活塞上腔压力下降，在主活塞上腔和下腔形成上低下高的压力，这样下腔压力推动主活塞打开阀门；断电时，弹簧力复位关闭先导孔，主活塞上腔增压，在主活塞上腔和下腔形成上高下低的压力，介质压力和弹簧力推动主活塞，阀关闭。常开式与常闭式相反。




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