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氮氧传感器
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气缸盖磨损原因

6)不定期更换机油。机油使用一定时间后，逐渐老化变质，失去润滑作用，同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。

(7)发动机起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时，必须经过充分预热后才能向气缸供油，但在预热期间供油，不仅起动困难，而且提早喷入的燃油，由于煅烧不完全，气缸积炭增多，加速了气缸的磨损。

(8)发动机起动后不经预热就投入作业，因机温过低，马上加大油门，燃烧不完全，气缸积炭增多，加速了气缸磨损。

(9)发动机带病作业。如连杆弯曲、扭曲、各配合零件松旷或过紧等。

(10)选用润滑油不注意规格。

(11)'轰油门'。有些机手在停机前轰几下油门，企图将气缸里的余油燃烧干净，其实适得其反，由于油门忽大忽小，燃油与空气混合不均匀，燃烧不完全，5594572东风车用国六氮氧传感器现货，产生积炭多，加速了气缸磨损。

尿素泵在熄火的时候要继续工作把管子里没有用完的尿素还抽回送回到尿素罐里，否则管子里的尿素会结晶，影响下次正常使用，所以车子熄火后尿素泵还会继续工作一会，然后自己停下，这是正常的。

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