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燃油计量单元

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稳压阀介质降为压力低的介质的设备，稳压阀是将一个区域内的介质保持在一定的压力范围的设备；减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，0928400629重汽曼机计量单元品质，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的；稳压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。

燃油计量单元属于精密元件，如果保养维护不当或采用劣质滤芯，往往会导致燃油中水份或杂质过多，从而引发燃油计量阀芯磨损或卡滞，进而导致发动机无法正常工作。

简单故障案例分析

例如电控共轨发动机下坡减速的过程中，发动机会进入减速断油模式，也就是会切断喷油器喷油，0928400629重汽曼机计量单元，此时进燃油计量电磁阀应该是完全关闭状态，以防止油轨压力持续升高。

但是如果计量单元有卡滞情况存在，不能完全关闭将会导致轨压持续升高，从而造成共轨过高，泄油阀(限压阀)将被强行冲开。此时手摸回油管路温度明显很高，0928400629重汽曼机计量单元尿素，发动机将进入故障保护状态运行，发动机功率转速将会受到限制。

主要症状是车辆仪表盘发动机故障灯亮起，0928400629重汽曼机计量单元价优，同时车辆无法点火。当油量计量单元损坏时车辆会自动停止喷油器的工作，这样就能避免喷油器内部压力过大而造成损坏。油量计量单元一般安装在高压油泵处，它主要起到控制燃油喷射量和燃油压力值的作用。如果平时我们使用了劣质的燃油滤芯，那么中的细小颗粒物很有可能会堵住油量计量单元造成油量计量单元失效。

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