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EBL和EBD的区别在哪?
重汽配备的WABCO ABS系统,带有EBL功能,其就是电子制动力调节系统。提起制动力分配大家可能会顷纤首先想到EBD,其实EBL是比EBD控制更的电子制动力分配调扰乎游节功能。
EBD=Simplified Brake Slip Balancing 简单的制动力调节
是基于ABS轮速差别,缓销根据前后桥滑移差别调节后桥制动压力
这个ABS的延伸功能在车辆减速度低于0.25g时不能
EBL=Electronic Brake force Limitation 可以理解为是的制动力调节分配系统,
从2001年开始批量生产,是基于ABS轮速差别,根据前后桥滑移差别调节后桥制动压力
制动压力传感器允许减速度大于0.1g时,几乎包括了所有的制动。
EBL在当前桥失去制动力的情况下,1007695778 EGR温度传感器 国六B价格, 后桥会进行全制动,通过压力传感器信号计算得到额定的制动减速度会大于实际车辆的减速度。EBL因此会增加后桥的制动压力直到达到额定减速度为止,或者达到大压力位置。

是电子束微影中常用的正阻剂,是由单体酸甲酯(methyl methacrylate, MMA)经聚合反应而成。用在电子阻剂的PMMA 通常分子量在数万至数十万之间,受电子束照射的区域PMMA 分子量将变成数百至数千,在显影时低分子量与高分子量PMMA 溶解度的对比非常大。
负阻剂方面,多半由聚合物的单体构成。在电子束曝照的过程中会产生聚合反应形成长链或交叉链结(crosslinking)聚合物,所产生的聚合物较不易被显影液溶解因而在显影后会留在基板表面形成微影图案。目前常用的负阻剂为化学倍增式阻剂(chemically amplified resist),经电子束曝照后产生氢离子催化链结反应,具有高解析度、高感度,1007695778 EGR温度传感器 国六B原厂,且抗蚀刻性高。

温湿度传感器原理
(一)温度传感器原理
1、金属膨胀原理设计的传感器
金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸,1007695778 EGR温度传感器 国六B信誉,因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。
2、双金属片式传感器
双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成,随着温度变化,材料A比另外一种金属膨胀程度要高,引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。
3、双金属杆和金属管传感器
随着温度升高,金属管(材料A)长度增加,而不膨胀钢杆(金属B)的长度并不增加,这样由于位置的改变,金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来,这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。
4、液体和气体的变形曲线设计的传感器
在温度变化时,三沙1007695778 EGR温度传感器 国六B,液体和气体同样会相应产生体积的变化。
多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化,这样产生位置的变化输出(电位计、感应偏差、挡流板等等)。
5、电阻传感器
金属随着温度变化,其电阻值也发生变化。对于不同金属来说,温度每变化一度,电阻值变化是不同的,而电阻值又可以直接作为输出信号。


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