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油气分离器

关于油气分离器，其实不仅仅是指油气分离仓内的那些东西那么简单，他是包含了低压仓，高压仓以及各个浮子和通道有机结合共同完成油气分离这

个功能的。

经常出现有关油气分离器的问题就是，不排气，这个问题比较严重，因为不排气的话，气体会经过流量计，把气体当做油，进而影响计量的精度第二，停机冒油。这些问题主要是浮子工作不畅引起的。需要说明的是在没有油的情况下，这时如果不停机会有大量气体进入高压仓这时油气分离器不能把大量的气体排出，会有一部分气体经过流量计，我们测试了一下，在没有油大量进气的情况下，1001765617潍柴20L尿素泵箱集成系统现货，系统显示流速为70升/分。这个时候就是把气体当作油来计量，在长时间抽空的情况下，计量结果严重失真，引起很大误差，所谓做出的罐表不准确，在很大部分是因为在做罐的

过程中进入了很多空气。

所以在做罐的过程中要严格按照标准操作，尽管做罐过程中比较枯燥，还是尽量要求客户在做罐的过程中尽量坐在电脑前时时监控着电脑，流速低的时候就要注意是否油已经抽完而进入空气了。做罐过程中系统出现的每一个问题都会在电脑上显示出来的，所以时时监控电脑真的十分十分的重要

油浮子　油浮子在什么位置这个我只提供做法和思路，具体的还要你更觉实际情况操作。浮子一定是在油箱的，一般的都有两个位置，后备箱把所有的东西清理后可以看到一个盖子，下面就是油浮子和油泵了，还有就是后座位底下，掀开后座位可以看到盖子，浮子和油表连线都在外边。步找到油表线，直接搭铁看看表是不是可以达到满格，如果动那就是浮子上的传感器的问题，如果不动检查一下线是不是有断路的地方，可以用万用表的通断档来检测。如果线没有断路，那就是油表的问题了，东沙群岛1001765617潍柴20L尿素泵箱集成系统，他们的工作原理就不细说了，现在只要把故障定到点上直接换件。

5、忌冷热不分。火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，1001765617潍柴20L尿素泵箱集成系统信誉，介于两者之间的还有中型火花塞。此外，新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。比如，1001765617潍柴20L尿素泵箱集成系统原厂，在发动机较新时，选用火花塞应趋向热型;使用时间校长的旧发动机因性能下降，火花塞容易产生过多的积炭和被油污损，选用火花塞应趋向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。

6、忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在机车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适;二是电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热;三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。

7、忌安装过紧。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用工具(即火花塞套筒)安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废;但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。

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