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转向横拉杆

转向横拉杆是汽车转向系统的主要部件。

汽车转向器的横拉杆与前减震器固定在一起。

在齿轮齿条式转向机中，横拉杆球头拧入齿条端。

在循环球式转向器中，澄迈WG1034121035重汽曼PM传感器，拉杆球头拧入调节管，调节球节之间的距离。

转向杆是汽车转向机构的重要组成部分，直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为两类，即转向直杆和转向横拉杆。转向杆负责将转向摇臂的运动传递给转向节臂。转向横拉杆是转向梯形机构的底边，WG1034121035重汽曼PM传感器品质，是保证左右转向轮之间正确运动关系的横拉杆和转向横拉杆的关键部件。

转向横拉杆是连接转向节转向臂和左臂的杆，它可以通过将转向动力传递给转向段来控制车轮。横拉杆与左右转向臂连接，可以同步两个车轮，调节前束。转向杆的端部通过球头与转向节连接。因为很难直接转动车轮，现在大部分汽车都采用液压转向，减少了驾驶员的努力，使转向更加灵活，易于操作。

保险杠支架

进一步的，所述连接部包括固连于所述支架本体上的形成有卡槽的卡接板，以及固连于所述卡槽内壁上的卡头。

进一步的，于所述连接部的至少一侧设有对所述前保险杠进行支撑的支撑部。

进一步的，所述支撑部为固连于所述支架本体上的支撑凸台，且所述支撑部为分设于所述连接部两相对侧的两个。

进一步的，所述防错部为固连于所述卡接板外端面上、并向所述卡接板外侧延伸的防错筋板。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

（1）本实用新型所述的前保险杠安装支架，通过在多个分体设置的支架本体上设置连接部，以构成对前保险杆的安装，形成的安装结构可通过调整本前保险杠安装支架的位置，来对前大灯与前保险杠之间的间隙局部调整，有利于保证前大灯与前保险杠之间的间隙平行差，达到良好的精致感知和视觉效果，可提高装配效率，此外，分体式支架还可省去大面积用料，实现对传统前保险杠安装支架的减重，另外，WG1034121035重汽曼PM传感器供应商，分体式支架还可根据不同前灯造型对支架位置、数量进行布置设计，可实现结构的平台化，有利于批量生产且节省成本；防错部的设置，可保证前保险杠快速安装到正确的位置，进一步提高装配效率。

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