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减震螺栓

1、吸收震动，达到良好的减震效果。2、固定减震器，避免在行驶的过程中因震动而导致减震器的损坏。

避震塔顶螺丝的作用是可以弥补了硬胶塔顶吸收震动影响力传递的问题，使得路感更直接，操控也有一定的帮助，但是却会因为金属传递太直接使一些原本会被过滤的震动也一并传到车厢内，同时，少了软介质吸收细微震动，金属塔顶较容易出现杂响。

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金属塔顶是指避震上端与车架连接的部位采用金属材料来制作，用以代替硬胶式塔顶作连接。因为软胶可以起到吸收震动的作用，虽然起到提升舒适性的作用，但是却会使力传递不直接，于是一些改装避震的制造商便开发出了金属塔顶。它可以弥补了硬胶塔顶吸收震动影响力传递的问题，WG9725546609汕德卡消声器品质，使得路感更直接，WG9725546609汕德卡消声器供应商，操控也有一定的帮助。但是却会因为金属传递太直接使一些原本会被过滤的震动也一并传到车厢内。同时，WG9725546609汕德卡消声器配件，少了软介质吸收细微震动，金属塔顶较容易出现杂响。

曲轴后油封组

油封的作用：防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；限制轴承中的润滑油漏出；用来封油脂（油是传动系统中常见的液体物质）

油封俗称护油圈，是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。

油封是用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

油封的密封原理涉及两个因素：

一是动态密封，是密封唇口与旋转轴表面之间的接触，是油封的重要功能；

二是腔体的密封，主要是油封外缘在腔体中的定位。

油封唇部与轴界面之间形成一层流体动压油膜，这层油膜能够起到密封作用。这层油膜不但可以起到密封流体介质的作用，还可以起到唇与轴之间的润滑作用。但是油封在动态下经常是处于边界润滑、流体润滑和干摩擦润滑状态交替共存的情况。因此，保证油膜厚度在适宜的范围便可以实现良好的密封功能。

发动机油封有：气门油封、凸轮轴油封、曲轴前后油封、半轴油封。发动机油封一般2万公里更换一次，其作用是：保持发动机各组件在滑润油环境中运作，用于防止润滑油润滑油或其他的油泄漏或渗漏等，也可以防止灰尘渗入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，会使得发动机活塞和气缸缺少机油浸润变得磨损严重，严重的漏油会使得汽缸壁磨损严重，导致活塞积碳严重，造成连杆和曲轴拉伤，导致机油不足进而导致发动机受损。

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