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液位计

c.吹泡式液位计是应用静压原理测量敞口容器液位。

压缩空气经过过滤减压阀后，再经定值器输出一定的压力，经节流元件后分两路：

(1)一路进到安装在容器内的导管，由容器底部吹出；

(2)另一路进入压力计进行指示。

当液位时，气泡吹出没有阻力，1002536634潍柴国六液位传感器12V现货，背压力零，1002536634潍柴国六液位传感器12V质优，压力计指零；当液位时，气泡吹出要克服液柱的静压力，背压增加，压力指示增大。因此，背压即压力计指示的压力大小，就反映了液面的高低。吹泡式液位计结构简单、价廉，黄石1002536634潍柴国六液位传感器12V，适用于测量具有腐蚀性、粘度大和含有悬浮颗粒的敞口容器的液位，但精度较低。

d.差压式液位计有气相和液相两个取压口。气相取压点处压力为设备内气相压力；液相取压点处压力除受气相压力作用外，还受液柱静压力的作用，液相和气相压力之差，就是液柱所产生的静压力。

这类仪表包括气动、电动差压变送器及法兰式液位变送器，安装方便，容易实现远传和自动调节，工业上应用较多。

液位计原理

原理：

单、双法兰式差压变送器由差压变送器、毛细管和带密封隔膜的法兰组成。密封隔膜的作用是防止管道中的介质直接进入差压变送器，它与变送器之间是靠注满液体(一般采用硅油)的毛细管连接起来的，当膜片受压后产生微小变形，变形位移或频率通过毛细管的液体传递给变送器，由变送器处理后转换成输出信号。

原理：

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柴油滤清器，主要是将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。可不要小看柴油滤清器的作用，要知道国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的（除水方式主要是沉淀）。

柴油滤芯脏了的表现

如果柴油滤芯很脏的话，肯定是没有办法保证燃油在进入发动机缸内燃烧时的清洁，不仅汽车动力会严重下滑，甚至还会影响部分零件的使用寿命（硫元素和水反应成硫酸），到时候的维修成本可以说是相当之高的。所以，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，1002536634潍柴国六液位传感器12V厂家，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。

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