阿克苏地区systec进气压力温度传感器-济南信发汽配诚信经

高压油泵在供给高压燃油的时候会产生“高压振荡”，而共轨管（又称“高压储电器”）可以有效的消除这种高压冲击波。可以保证在喷油器打开时喷射压力依然维持瞬间稳定。共轨管同时还能起到燃油分配器的作用。共轨压力传感器就安装在共轨管上，用来测量供油压力。实现燃油压力的闭环控制。

所谓闭环控制：ECU根据发动机当前工况下传感器传出的信号计算出的理论轨压（即目标轨压，阿克苏地区systec进气压力温度传感器，有的地方叫做额定轨压、轨压需求量等）来控制燃油计量单元的开度从而实现轨压控制，并依靠轨压传感器检测的实际轨压，与理论轨压进行对比修正，实现闭环控制。

以SVW的车辆为例，systec进气压力温度传感器现货，并以售后电路图进行讲解，systec进气压力温度传感器原厂，在大众系BCM 分为PQ24﹨PQ46﹨MQB平台，systec进气压力温度传感器信誉，PQ24主要是用在朗逸、Polo等小型车中，PQ46主要用在明锐、老途观、昊锐等中大车型，MQB平台主要是用在新一代的Tiguan、Lamando、新明锐等车型。在上汽大众的售后维修电路图中代号J519 (车载电网控制单元 –Bordnetzsteuergeraat德语直译过来的)。

MQB平台如Lamando如下，有A、B、C三个插头，对应插头为T73a﹨T46b﹨T73c

EBS传感器在什么位置？

前、后桥EBS传感器、制动总模块布置在各桥附近的车架或车架横梁上即可。

前桥模块布置于车架横梁上，横摆角度传感器布置于车架中部。其中制动总模块布置于车架左纵梁内侧，靠近中桥附近。前桥模块布置于车架第二横梁中间使用固定支架固定。后桥模块布置于车架左纵梁内侧靠近后桥附近使用支架固定，制动模块竖直装配与支架上，支架固定牢靠。