电子油门也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是'假油门'，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，1002165190液位传感器JKA01728，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是'假油门'，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，1002165190液位传感器JKA01728纯新，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。
电子油门当驾驶员需要加速时踩下油门，1002165190液位传感器JKA01728质优，踏板位置传感器就将感知的信号通过电子油门与传统油门电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，1002165190液位传感器JKA01728供货商，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多，如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。
电子油门简单说就是一个功放，把油门区分为十格为例，本来油门要踩45格，车子的速度或瞬间速度才会出来，而装了电子油门後，可能只要踩2格，就可以达到踩45格的效果，其就是利用该产品内部的讯号放大效果，然後让行车电脑去控制喷油及进气等等，个人有装，装後，感觉油门变轻了，加速响应有提升，但有利必有弊，就是油耗增加了 。
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