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油门踏板检查是否正常

、将点火开关置于“ON'；

2、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头，用万用表检测该接头上1号、2号针脚和地线之间是否有5V左右电压信号；

3、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头，用万用表检测该接头上1号、2号针脚和ECU32#、33#之间是否存在短路、断路的现象；

4、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头，用万用表检测该接头上3号、5号针脚和ECU36#、35#之间是否存在短路、断路的现象；

5、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头，用万用表检测该接头上4号、6号针脚和ECU16#、40#之间是否存在短路、断路的现象；

6、用诊断仪读取油门踏板位置传感器的信号输出，检查信号1是否随着油门踏板开度的增加而增加；

7、用诊断仪读取油门踏板位置传感器的信号输出，检查信号2是否随着油门踏板开度的增加而增加。

电子油门

电子油门优缺点

电子油门优缺点如下：

1、电子油门优点：

可以通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，放大油门信号，提升静态响应，电子油门所谓的加速主要是通过提高油门响应灵敏度来实现，缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间，还可以减少踏板的力度。可以提高起步的速度，能够节省踏板的行程。

2、电子油门缺点：

增加油耗，由于油门提升了油门响应，相当于将驾驶风格更加趋于激烈的风格，这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高。

操控难度加大电子油门一旦安装，无论当前的路况，630MA1160120A 油轨喷油器总成，驾驶者都会忠实地执行加速的意愿，这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。

夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。

会导致手动车型的油离配合难度增加，手动挡车型加入油门后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更的油离配合，才可以达到以前的效果。

在日常驾驶时会遇到一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当，或者有些过于激进的驾驶员，会将油门踏板突然踩到底情况，这种操作是不科学的，不仅不利于燃油经济性，而且对于发动机会带来伤害。 节气门突然打开，630MA1160120A 油轨喷油器总成厂家，此时是发动机的大负荷状态，全负荷会造成发动机燃烧不充分，同时喷油器也会加大喷油，630MA1160120A 油轨喷油器总成现货，造成燃油的浪费，发动机的负荷增大，缩短了发动机的使用寿命，不利于环保等。拉线油门的车辆，ECU无法对节气阀进行控制，630MA1160120A 油轨喷油器总成供货商，只能默认这一误操作，多会在喷油方面略作调整，但仍无法解决根本问题。而对于电子油门来说就轻而易举了。这时ECU会认为此时是驾驶员的一种不科学的驾驶做法，于是会发出指令让节气门一一定的速度打开，而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。这样做除了能保护发动机，提高燃油经济性以外，还会使驾驶者感到非常平顺的感觉，提高了乘坐人员的舒适性。

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