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点火模块按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路，使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外，还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等，使点火系统的性能更加完善。按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路，使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外，还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等，使点火系统的性能更加完善。

燃料切断阀

切断阀(Cut-off Valve）是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成。接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。

1、气动切断阀体结构有单座、套筒、双座（二位三通）三种，密封形式有填料密封和波纹管密封两种。

2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30%，重量可减轻约30%。

3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，T7水箱盖 膨胀水箱盖 蓝色带管原厂，额定流量系数增大30%。

4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良。

5、平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差。

6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝了介质外漏的可能性。

7、活塞式执行机构，操作力大，使用压差大。

8、气动切断阀采用软密封结构，设计有工作密封和检修密封，操作力矩小，密封比压适中，密封可靠，动作灵敏，液动控制易于实现自动控制，使用寿命长。

气缸盖的主要作用就是将气缸封死，使其形成一个密闭的空间，汉中T7水箱盖 膨胀水箱盖 蓝色带管，从而可以让活塞正常压缩燃油和混合气体从而产生动力。

气缸盖的构成比较复杂，T7水箱盖 膨胀水箱盖 蓝色带管纯新，一般包括进气门座孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔、进气管道、排气管道、凸轮轴承孔等，T7水箱盖 膨胀水箱盖 蓝色带管优势，气缸盖一般是由灰铸铁、合金铸铁或者铝合金打造的，它是一种复杂的箱型零件。按照其结构类型的不同，气缸盖可以分为整体式、分块式和单体式。

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