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燃油压力调节器的作用是保证汽车油路中正常的燃油压力。燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。压力调节器中有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。燃油压力调节器的功能

1.燃油压力调节器是保证汽车油路中正常燃油压力的部件。压力调节器内部有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油泵使油路中的压力升高。当压力超过规定压力时，膜片打开，超压燃油通过回油管流回油箱，降低压力。

2.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压差，从而使喷油器喷出的燃油量只取决于喷油器的开启时间。ECU可以通过控制燃油喷射时间来地控制燃油喷射量。

滤芯

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压力调节阀的作用及工作原理

调节阀由膜片分成两个室，一端由真空管连接到进气管上，一端由阀门通过泄油的方式控制压力！通过进气管内的真空度，神农架林区5582344曲轴通风箱总成 12N燃气，来调节膜片的升程，带动阀门运动，5582344曲轴通风箱总成 12N燃气纯新，从而调节压力，使压力与进气管的真空度保持一个常值！现在很多车型在喷油轨道上

压力调节阀坏了什么感觉?

加不上油

每张车上都装有燃油压力调节阀吗

是的，只是设计方式有区别 一种是内回油方式，压力调节阀安装在泵总成上，达到压力后自动调整油压 一种是外回油方式，压力调节阀安装在燃油共轨上，采用进气压力来调整共轨内压力