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点火线圈

4.发火强度检测

(1)在电器试验台上检验火花强度及连续性。检查点火线圈产生的高电压

时，C5557961康明斯点火线圈导管现货，可与分电器配合在试验台上进行试验，如果三针放电器的火花强，并能击

穿5.5mm以上的间隙时，说明点火线圈发火强度良好。检验时将电极间隙调整

到7mm，先以低速运转，C5557961康明斯点火线圈导管优势，待点火线圈的温度升高到工作温度(60~70℃)

时，再将分电器的转速调至规定值(一般4、6缸发动机用的点火线圈的转速

为1900 r/min，C5557961康明斯点火线圈导管供货商，8缸发动机的为2500r/min)，在0.5min内，若能连续发出

蓝色火花，表示点火线圈良好。

(2)用对比跳火的方法检验。此方法在试验台上或车上均可进行，将被检验的

点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比，看其火花强度是否一样。点火线

圈经过检验，贵港C5557961康明斯点火线圈导管，如内部有短路、断路、搭铁等故障，或发火强度不符合要求时，

一般均应更换新件。endprint

燃料压力调节阀燃油压力调节阀是一个由ECU控制的电磁阀。装在高压油泵后部出、回油道上。在启闭阀门1的推杆3右侧有衔铁盘7.它受到两种力的作用:一是预紧弹簧6的弹力.二是通电后电磁线圈5的电磁吸力。两种力的合力，可与高压油泵出油道的高压油压力相平衡。当共轨蓄压器油压低于规定值时，E(CU根据共轨蓄压器压力传感器信号，使电磁线圈5断电.阀门1便开启，高压燃油将供应共轨蓄压器;

涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统的，尤其是一种共轨喷射系统的压力调节阀，它包括具有一种孔(2)的一种阀壳(1)，在该孔中容纳了单部分或多部分构造的，能轴向移动的阀闭合元件(3)和一种弹簧(4)，其中所述弹簧(4)的弹簧力对于所述阀闭合元件(3)朝向阀座(5)的方向进行加载.根据本发明，所述弹簧(4)一方面在阀闭合元件(3)上并且另一方面在一种弹簧座(6)上支撑，所述弹簧座容纳在所述孔(2)中，并且关于所述弹簧座的轴向位置能够在所述孔(2)中调整.此外规定了用于调整弹簧座(6)的轴向位置的器件(7).此外，本发明涉及一种用于在内燃机的燃料喷射系统中，尤其是在一种共轨喷射系统中的压力调节的方法，对所述喷射系统来说应用了一种压力调节阀，它具有由一种弹簧(4)的弹簧力朝向阀座(5)的方向而被加载的阀闭合元件(3).根据本发明，能够可变地调控所述弹簧的弹簧力，其中通过调整一种弹簧座(6)的轴向位置而产生所述调控，在所述弹簧座上沿着轴向方向支撑了所述弹簧(4).

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