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油封的作用:防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;限制轴承中的润滑油漏出;用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质)
油封俗称护油圈,是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。
油封是用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
油封的密封原理涉及两个因素:
一是动态密封,是密封唇口与旋转轴表面之间的接触,是油封的重要功能;
二是腔体的密封,UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼纯新,主要是油封外缘在腔体中的定位。
油封唇部与轴界面之间形成一层流体动压油膜,这层油膜能够起到密封作用。这层油膜不但可以起到密封流体介质的作用,还可以起到唇与轴之间的润滑作用。但是油封在动态下经常是处于边界润滑、流体润滑和干摩擦润滑状态交替共存的情况。因此,UL2.2尿素泵线路板斯堪尼亚奔驰达夫曼质优,保证油膜厚度在适宜的范围便可以实现良好的密封功能。
德龙转向横拉杆
直拉杆和横拉杆是汽车的转向系统的二个主要零件,直拉杆是方向机拉臂和转向节左臂连接的一个杆,把方向机动力传给转向节后就可以控制车轮了,横拉杆是连接左右转向臂的,一可以使两个车轮同步,二可以调正前束。转向拉杆末端通过球节与转向节相连,由于直接用力转动车轮用力较大,故现大部分车都是用的液压转向,减轻驾驶者的用力,也使转向更灵活、易操作
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