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推土机火花塞铱金火花塞:从电极材料上看从低到高还有白金、金钯合金、铱金火花塞。这些金属价格昂贵，所以一般只是在中心电极上面覆盖了薄薄一层而已。NGK铱合金火花塞(IX系列)使用铱合金作为中心电极覆盖材料。铱合金和NGK正在使用的镍合金和白金电极材料相比具有1.耐热2.耐腐蚀3.硬度高的特性。用镍合金做中心电极的火花塞直径不到2.0mm-2.5mm时就不具备耐用性能，但是因为铱合金在具备耐用性能的前提下，能够把中心电极直径减小，就能够制作出点火性高，更易于跳火，耐用的火花塞，这样做不但提高了加速性能而且还可以1.省油2.抑制由于而产生的有害废气3.减少火花塞更换次数等。铱合金IX型火花塞是特别针对点火性能，也就是专为想提高车辆加速性能的用户而设计的火花塞，至于耐用性方面，由于把中心电极直径缩小，福建1002180258潍柴尿素箱集成系统，所以其寿命与一般火花塞属于同等水平。该火花塞中心电极直径控制在一般类型的1/4大小，而且，由于外侧电极上端切割成锥形，易于火种扩散。

康明斯

然而，正是因为克莱西的创造力才将公司从破产的边缘拉了回来。他把一台柴油发动机装在了一辆旧帕卡德轿车上。1929年的圣诞节，他开着这部美国首辆柴油汽车带着埃尔文先生去兜风，试图用柴油轿车的良好表现来说服埃尔文继续投资。这种式的做法挽救了康明斯公司。随着埃尔文先生新资金的注入，克莱西决心推广柴油发动机汽车这一新的概念。他和迪森贝格一起在戴顿海滩创造了柴油发动机汽车时速的纪录。1931年，康明斯车队在印第安纳波利斯场连续行驶13，535英里，再次创造了一项新的耐力记录。

这些原型机的燃油经济性和耐久性得到一些卡车司机和车队管理者的青睐，1002180258潍柴尿素箱集成系统纯新，他们开始在车辆上改装康明斯发动机。

与此同时，康明斯在美国国内遇到了新的挑战。美国卡车工业不断进行整合，越来越多的发动机制造商与卡车制造厂合并（1963年康明斯也曾尝试与怀特汽车公司进行合并，1002180258潍柴尿素箱集成系统原厂，但是终康明斯还是放弃了这种努力)。康明斯坚信过不了多久重型柴油卡车需求将得到恢复。康明斯的管理层将资金投入正在成长的小型发动机市场。1961年，在康明斯推出了V系列发动机，这是一种结构紧凑的发动机，不久就开始在英格兰和克莱斯勒公司合作制造这种发动机。康明斯公司在这个10年里更具有划时代意义的事件是，在塔尔先生的领导和约瑟夫·埃尔文·米勒的鼓励下，于1968年在哥伦布市建成了耗资两千三百万美元的的研发技术中心，这是当时同类研发中心中进的。该中心拥有88个试验室以及现代化的仪器设备，它进一步强化了康明斯不断追求技术创新的承诺，奠定了康明斯未来发展的基石。

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