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发布时间:2021-11-21 12:39:00 作者:济南信发汽配
氮氧传感器经常坏的原因有燃油品质、发动机工况、电控系统电路这些出现问题还有氧传感器老化这些原因,氮氧传感器在发动机电控系统中的作用是检测发动机供油量多少,多了,单元控制少喷油,少了则多喷油。氮氧传感器, 一般都用在卡车上,柴油机上,和尿素一起还原氮氧化合物为水和N2,使得燃烧更充分,减少汽车尾气有害气体,氮氧化合物,HC,氧化碳的排放。
氮氧传感器经常坏的情况:
1、陶瓷在800度的高温下工作,这个芯片陶瓷本身质量有很大关系,毕竟工作环境恶劣。
2、不能进水,一旦进水,陶瓷会。
3、柴油机,柴油比更容易使零件受损,油的质量也有很大关系。
4、当电路承受过大的电流和电压时容易损坏元器件,就是电子模块。
5、机械振动, 硅,碳化。
如何才能知道氧传感器坏掉了?损坏,容易出现发动机的耗油量增加,排气管冒黑烟,怠速不稳,
还有的就是在下雨天容易出现熄火现象,时好时坏,必须更换。
而你所说的清除故障码只是短暂的清除,使故障灯不亮而已。
必须在更换后在用电脑检测一下其工作状况,要注意其工作电压是一直在变化的,是在0.1到0.9之间跳动,否则为损坏。
有的话,看他的数值变化。
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