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发布时间:2021-11-20 22:14:00 作者:济南信发汽配
尿素滤芯下端的是压力传感器,用于检测尿素泵的压力,为SCR电控单元提供压力信号,保证尿素的喷射正常。
需要注意这两点:(据了解,后处理容易出问题,主要是喷射部分引起的,所以大家需要注意这两点
1、使用尿素溶液。
劣质尿素溶液质量不达标,纯度不够,尿素溶液中含有杂质,容易结晶,导致喷嘴堵塞。这时,可以将尿素喷嘴拆卸,用开水煮,尿素溶解,喷嘴恢复正常。
2、定期更换尿素滤芯。
尿素滤芯的容污能力是有限的,即使你使用的是尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障,尿素滤芯的更换里程一般在5万公里。
通过介绍,大家会发现尿素喷射系统并没那么神秘,内部结构很简单,之所以感觉神秘,那是因为大家不了解。好车同享小编在这里提醒大家一定要使用好车同享车用尿素溶液,定期更换尿素滤芯,这样可以保证后处理的工作正常,发动机不被限扭,车辆才能正常的运行。
尿素箱,其实尿素箱也不算是什么新鲜事物,从国四车的时候它就出现在各位卡友的生活里,每跑几千公里就要加一次尿素。
它的作用是存储尿素溶液,发动机尾气里的NOx和尿素溶液高温产生的NH3(氨气)结合生成无危害的水和氮气(N2)。
尿素箱的布置在哪就有意思了。油箱小的时候简单,底盘空间多的很,随便放哪里都行,常见的都是放在油箱边上,加油的时候也可以顺便加一下尿素。
以尿素箱为例,我们很多人都清楚了尿素箱为了防止冬天车用尿素溶液结冰,里面一般都带有电加热或者水加热装置。千万别小看这个小小的尿素箱,其内部可是有许多玄机的。下面小编就给大家详细说一说。
黑色箱体为主流,材质要求高密度聚乙烯
首先尿素有光解的化学特性,一般对尿素的贮存要求是阴凉少光的环境下。很多药品采用深色的瓶体就是为了防止药品遇光发生光解反应。而在卡车上的尿素箱也多在车外部,所以卡车尿素箱一般情况下使用黑色箱体的较多,这样可以避免长时间在阳光下曝晒导致的尿素发生光解。因为尿素一旦光解的话,一方面可能会导致催化效率降低,甚至还会导致催化器失效。
目前白色箱体在卡车上也有使用的,这种箱体更多的是装在客车上,因为客车的安装位置较为封闭阴凉。使用白色箱体也无需担心尿素会光解。
关于尿素箱的材质一般情况下使用金属箱体和塑料箱体较多,从目前国内卡车多采用了聚乙烯材质,但是需要指出的是,按照严格的要求应该使用高密度聚乙烯材料。
尿素不能加太满,结冰上冻会膨胀
关于尿素箱上一般都设有一个车用尿素溶液的液位观察窗,该窗口的位置一般离加注口还有一段距离的位置,上面多标注有“MAX”的上限标识,也就是说尿素加注不能超过此线。这是因为车用尿素溶液在严寒情况下是会结冰的,和水一样,一旦结冰的话其体积会有一定的膨胀率。以目前广泛使用的32.5%的车用尿素溶液在-11℃的时候会开始结冰并有晶体析出,因此尿素箱内一般会提供10%的膨胀容积。
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