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尿素消耗少，尿素泵有哪些难题吗？解决困难：倘若尿素喷涌量小，车没有报常见问题编号，此刻车是可以 一切正常工作上的，没必要去检查后工艺处理哪个地方出现难题，但倘若想寻找难题的根本原因，用设备检测下述好几个地域：1.有机废气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷涌量是否在喷涌合格范围内3.检测NO传感器读值是否显著明显低于正常范围4.催化反应速度催化反应速度很有可能降低5.ECM常见问题2.显示空气电磁阀指引方向，尿素泵难题还是线束难题？空气电磁阀基本参数：工作标准电压：12V电阻：12欧方法 一、空气电磁阀联接头数值1接正级，数值2接负级，用可调式可调稳压电源工作标准电压调为9-12V，看尿素泵空气电磁阀磁铁线圈是否可以 打开？如果可以打开，说明线束有哪些难题。方法 二、用机械设备把线束连接 到尿素泵上，30S内机械设备是否报空气电磁阀指引方向，如果沒有常见问题出现，这说明线束有哪些难题。

下面共享个常见故障实例，协助大伙儿更强的学习培训： 前几日有那么一辆车，上说，车辆早已过保了，服务点说后处理系统软件这一块没有三包范畴了，换一个泵的价钱在4000元上下，他想想想還是自身解决吧。 尿素泵 那时候检修老师傅在汽车驾驶室看过下仪表盘，上边显示信息尿素泵建压不成功，那时候就猜疑是否尿素泵漏液管路结晶体啦。 明确常见故障缘故 拆开尿素泵用支气管吹了一下尿素水位传感器，管路一切正常啊，再度点火，待排汽管溫度升高后，尿素泵一直沒有姿势，仅有继电器有啪啪响声，沒有听到尿素泵內部电机驱动器的响声，表明后处理自动控制系统没有问题。 尿素泵 以后就判断尿素泵內部一定有什么问题，随后拆装整车线束连接头，管路等配件，拿到尿素泵拆开查验。洗干净尿素泵机壳，提前准备拆装啦!早已拆开机壳啦，但是還是令人大吃一惊，基本上损毁了。 拆开的尿素泵 大家都了解尿素水溶液水份挥发后会结晶体，和冰一样，并且尿素也有腐蚀。现阶段估测的驱动电机算作损毁了，对于感应器这类的，如今还不确定性，還是先把內部的零配件卸下来吧。 能修的尽可能不更换 提议拆换尿素泵总程，尿素泵全新升级的要四千多，并且还不三包，如今超级跑车也不容易啦，钱难挣，能修就修一下吧。

在尿素泵进液口里面装着小滤芯，用木钉，也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换是别把尿素泵里其它线头搞断。

这个是进出液管上的滤芯，这个一般不会堵死，只要清洗一下就行，这个是在尿素罐里装着，打开尿素罐加注口，就能取出，不一样的尿素罐，滤芯也不一样。

无论是尿素罐里还是尿素泵里都有加热系统，温度太低，尿素很容易结晶。

喷嘴堵塞,直接把尿素泵拆下来，维修后接上电看尿素的喷射量是不是达到要求，手里拿的是尿素喷嘴，使用劣质尿素液，纯度不够，含有杂质，导致喷嘴堵塞，喷嘴堵塞卡友用开水煮下清洗干净就可以继续使用。