四平D20TCIF-171重汽王消声器供应商厂家***「济南信

国六消声器构造

1、～(7)等为阻性消声器，(12)、(13)乃为阻抗技术型消声器此外，合计亦属于抗性消声器。

2、立即将吸声材料固定需从气流透过总之管道周壁，一般而言依照多少方式需从通道中均排列起来，就要构成阻性消声器。

3、后者消声原理是：总是声波进入消声器，才引起阻性消声器内无机材料中均或者说空气与纤维振动，仍然摩擦阻力例如粘滞阻力，使少部分声能转化为对热能但是散失掉落，起到消声作用。

4、阻性消声器对企业中谐振范围总之噪声具有或者说消声效果，应用范围很广。

5、声抗性元件类似于交流电路中会总之电抗性元件电容例如电感，是针对声压在我看来变化、声振速度变化起反抗作用和元件，人脑没有消耗声能，而且可贮蓄与其反射声能。

SCR是国四国五柴油汽车的特别关键的尾气净化设备，SCR(Selective Catalytic Reduction)方式能使尾气中 NOx被加快复原的并且抑止氧化还原反应,并能在没有减少汽车发动机的前提条件下使 NOx 转换率做到 90%,具备不错的燃料合理性与高抗硫性等优势。为达到欧Ⅳ、欧Ⅴ环保标准,SCR 技术性已变成中重型柴油发动机公司优选 NOx 净化计划方案。

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。-3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。




汽车的排气噪声是行车噪声的主要组成部分。对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻振动及能量。实际情况下，汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。