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排气温度作为发动机高压转子转速、排气温度、斜板位置等的主显示器，必须保证其显示的正确性及精度。从参数显示器的工作原理及其与发动机交联关系入手，研究了机上热电偶温度方式，通过对试车中参显显示发动机排气温度偏高问题的分析解决，为类似问题的处理提供思路。模拟信号、总线信号、同步器信号等 ， 通过计算处理及控制模块进行计算处理，并将处理结果产生视频信号提供给液晶，显示器模块进行显示 。

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本实用新型提供一种汽车排气温度传感器,包括独立的感温探头、中间段和固定段三个部位,所述感温探头感温前端安装有感温元件,所述感温探头感温后端设置的接口一套住所述中间段前端且相互叠焊,所述中间段末端穿过所述固定段前端设置的接口二且相互叠焊；所述中间段末端设有限位法兰,可用以限制传感器深入排气管的长度。本实用新型的有益效果体现在,将汽车排气温度传感器的感温探头、中间段和固定段设置成单独的三个部位,其中感温探头及固定段可标准化生产,中间段可根据不同车型单独生产,利于汽车排气温度传感器的标准化生产,增加其适应生产能力,提高生产传感器的效率；

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根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作.因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。

排气温度传感器又称催化剂温度传感器,其作用是:在催化转化器异常发热时,能够快速地发出报警信号,以便保护催化转化器并防止高温引发故障。

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本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种排气温度传感器安装结构。 背景技术: 随着市场对发动机油耗和排放要求日趋严苛,为了***反映发动机的工作状态,需要对发动机...

传感器名称 功用 安装位置 用于检测发动机的冷却液 发动机缸体,缸 温度,并将其温度信号输 盖的水套或节温 冷却液温度传感器 入给ECU,为其修正喷油量 器内并伸入...