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发布时间:2020-10-30 08:52:00 作者:济南信发汽配
为了保证较低自然环境温度标准下后处理工艺系统软件仍可一切正常工作中,避免管路中尿素溶液,该两根管路选用了电加热器设备来开展非常维护。电加热器设备的控制继电器也受柴油发动机电机控制模块操纵。
喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。关键功效是在给料机过程中将做雾化的尿素溶液匀称地喷到柴油发动机排气管中,那样将使尿素溶液受热后溶解出的氨能更匀称地遍布到排气管中。
催化器是
SCR
废气后处理工艺系统软件的另一个关键模块,兼具废气催化转换和噪声消音2个作用。其內部由三个单独、串连的模块构成,各自是氨扩散器、催化转化器和。扩散器的关键功效是将氨匀称地遍布到催化器表面。氮氧化合物与氨经催化还原反应后转化成没害的N2和水的全过程则是在催化转化器内进行的。催化器还对汽柴油明确提出了***的规定,即务必应用符合要求的低硫含量的汽柴油。若应用高硫含量的汽柴油,则其造成的硫化橡胶氨会环境污染催化转化器表面,那样就会减少催化器特别是在是在超低温时的转换率。在催化器的通道和出入口各安裝有一只温度控制器,用以测试催化器是不是超过规定的温度来确保催化还原反应的一切正常开展,并上述明确必须喷到的尿素溶液量。催化还原反应所规定的排气管温度为200℃。催化器上还安裝有一只氮氧化合物控制器,用以检测历经催化器解决后废气中氮氧化合物的排污是不是超过预估的实际效果。
尿素泵的内部其实并不复杂,主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。那么接下来介绍一下关于尿素泵出现的问题及解决。
尿素泵不吸液
尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题;这时我们再检测下尿素泵气路,看是否有问题;检查气路的方法:把车上泵的总线束拆下,用设备上线束连接到泵上,确保车上的气压够0.85MPa,;然后点击设备上的清空,如果有气体出来,说明气路没有问题,如果气路有问题,结合故障3解决气路的问题;尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题,或者进液快插接头堵住引起的。
尿素泵不喷气体。
依米泰克尿素泵是气体辅助式,尿素泵不喷气体,也就是通常尿素泵不素溶液;这是很常见的现象,主要是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的;
尿素泵结晶主要是气路上的结晶;常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,可以把泵拆开,用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就可以解决;
有趣的是,这部分是尿素滤芯,很多人会问,尿素泵也有滤芯吗?是的,博世和康明斯都有后处理尿素过滤器,以确保尿素系统正常运行。尿素过滤器元件是位于底部的压力传感器,可检测尿素泵的压力并将压力信号提供给SCR电子控制单元,以确保尿素的成功注入。
需要注意这两点
由于已知后处理主要由于注射零件而容易出现问题,因此每个人都应注意这两点。
1、使用纯正的尿素溶液。尿素溶液的质量低于标准,纯度不够,尿素溶液中含有杂质,容易结晶并导致喷嘴堵塞。此时,如果拆卸尿素喷嘴并用沸水煮沸以溶解尿素,则喷嘴将恢复正常。
2、定期更换尿素过滤器滤芯。尿素滤芯的污物保持能力受到限制,即使使用纯净的尿素水也需要定期更换。当滤芯失去过滤效果时,尿素杂质会导致系统故障,尿素滤芯的更换距离通常为50,000公
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