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5wk96722B 德国曼氮氧传感器报价厂家供应,济南信发汽

发布时间:2020-10-27 16:10:00        作者:济南信发汽配








氮氧传感器工作测量原理

2.1.监控诊断

氮氧化合物传感器在正常工作后实时的把排气中NOx值传送到ECU。ECU并不是通过监测实时的NOx值来判断排气是否合格,而是通过一套氮氧化物监测程序来对排气中的NOx值是否超标进行检测。

以下条件必须满足,以运行NOx监控

● 没有冷却水温度传感器相关故障码

● 没有环境压力传感器相关故障码

● 冷却水温度高于70摄氏度

● 海拔低于1600米

● 在测量室内尾气中的氧气被泵出同时在铂金 材料上HC, CO, H2 被氧化。

● 第二测量室中,NOx在催化材料上还原同时释放出O2。

● 测量第二测量室产生O2的量就代表了NOx含量。

2.2.氮氧化物监控-常规监控





 




伴随着國家对环境保护愈来愈高度重视,柴油汽车排污政策法规逐步严苛,国四以?的车子提升?SCR后处理工艺系统软件,氮氧传感器?SCR后处理工艺系统软件中的构件之一,在柴油发动机运作全过程中检查发动机排气管中废气的氮氧浓度值,检查氮氧排污?否考虑进攻犯规规定范围之内。氮氧传感器总程分成:氮氧摄像头、整车线束、操纵模块。氮氧传感器总变成一体式,一切一个分构件都不可以独立拆换。氮氧传感器工作中全过程氮氧传感器关键元器件??孔的ZrO2氧化锆陶瓷管,它?一种固体电解质溶液,两边面各自煅烧??孔铂(Pt)电极。在加温到一定温度?,因为两边吸氧浓度不一样,氧化锆会造成放热反应,电极两边造成正电荷挪动,挪动的正电荷造成电流量,依据造成电流量的大?体现出氮氧的浓度值不一样,将氮氧的浓度值根据CAN通信意见反馈给ECU或DCU。维护作用:由于氮氧传感器自身电极工作中时就必须较高的温度才可以开展,氮氧传感器內部有瓷器构造。瓷器在高温情况??不可以遇到水的,碰到水后,非常容易热涨冷缩造成瓷器裂开,因此氮氧传感器会设定一个维护作用,这一作用的功效就?在检查排汽管温度超过预设值后再等候一段时间。ECU或DCU觉得在那么高温情况?,即使氮氧传感器?有水也会被高温的有机废气烘干。加速度传感单元为硅质矩形梁,给出了矩形梁弯曲导致的遮光板位移与接收光纤光功率差的关系以及硅质矩形梁中间位置挠度与系统加速度的关系,得到了加速度与光功率差的关系。1.点火开关开启后,氮氧传感器(NOx)将加温到100℃,以后等候ECU或DCU传出“”温度数据信号,当氮氧传感器接受到ECU或DCU命令后,传感器将自主加温到一定温度(若为800℃)。留意:这时传感器摄像头不能触碰到水,不然将会造成传感器损?。






氮氧传感器安装注意事项

  氮氧传感器探头安装时要安装在排气管催化器上半部分,不能使传感器探头位于催化器的位置。防止氮氧探头遇水开裂。氮氧传感器控制单元安装方向:将控制单元竖直安装,起到更好的防止作用。氮氧传感器控制单元温度要求:氮氧传感器的安装注意不能安装在温度过高的地方,建议远离排气管和尿素箱附近。●6缸发动机负荷大于60%、4缸发动机负荷大于45%时,催化器前氮氧化物值将超过800ppm。如受整车布置所限,必须把氧传感器安装在排气管和尿素箱附近时,必须加装隔热罩和隔热棉,并对安装位置周围温度进行评估,工作温度不高于85℃。

  保护功能:因为氮氧传感器本身电极工作时就需要较高的温度才能进行,氮氧传感器内部有陶瓷结构。陶瓷在高温状态下是不能碰到水的,遇到水后,容易热胀冷缩导致陶瓷开裂,所以氮氧传感器会设置一个保护功能,这个功能的作用就是在检测排气管温度达到设定值后再等待一段时间。NOx传感器是进行柴油汽车国IV环保等级,以及国V环保等级的关键传感器之一。ECU或DCU认为在这么高温状态下,就算氮氧传感器上有水也会被高温的废气吹干






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