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济南信发汽车配件有限公司

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612640130675凯龙尿素泵总成供货商的行业须知 济南

发布时间:2020-07-25 19:41:00        作者:济南信发汽配








汽车尿素喷嘴堵塞的原因:

1、车用尿素溶液质量不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素,不管是从浓度方面,还是从原材料方面都是不符合标准的,而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。

2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余,发动机点火关闭后,喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞 .

3、长期不使用车用尿素溶液尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。喷嘴堵塞,直接把尿素泵拆下来,维修后接上电看尿素的喷射量是不是达到要求,手里拿的是尿素喷嘴,喷嘴堵塞卡友用开水煮下清洗干净就可以继续使用。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。

4、客观因素SCR系统中发生复杂的物理和化学反应,包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换,粒子撞壁过程,液膜形成,Nox的催化还原反应等,而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变,尿素液滴在分解为氨气时,也生成酸、、三聚酸等中间产物,容易形成尿素结晶石等沉积物。如果尿素溶液价格处于市面正常价,另外尿素桶包装标识清晰,生产厂家名称、生产日期、生产地址等信息印刷清晰,那么应该是。沉积物会不断累积,也会造成喷嘴堵塞。





什么是SCR 汽车尾气处理

SCR是Select??ive(选择性)、Catalytic(催化)、Reduction(还原)的英文缩写,全称为“选择性催化还原”技术,是柴油机尾气处理的一种方式。催化器是SCR尾气后处理系统的另一个***单元,兼有尾气催化转化和噪音消声两个功能。目前采用的还原剂是尿素(就是肥料,不过这里用的要比农用的纯度要高的多),尿素加水后在高温下分解为NH3和CO2,与柴油车尾气中的No和NO2通过化学反应,产生氮气和水。降低柴油车尾气中的NO和NO2排放,当然实际车辆使用还要增加其它设备






如果尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理哪个地方出现问题,但如果想找出问题的***,用设备检测以下几个地方:1.尾气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内3.检测NO传感器读值是否低于正常范围4.催化催化效率可能降低5.ECM故障

空气电磁阀参数:电压:12V 电阻:12欧 方法一、空气电磁阀接头数值1接正极,数值2接负极,用可调电源电压调到9-12V,看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开?如果可以打开,说明线束有问题。后处理工艺系统软件的恰当应用 1、尿素泵发动机启动后刚开始工作中,通常情况下,在泵边上可以听见类似“嗡嗡嗡”的电动机响声。 方法二、用设备把线束连接到尿素泵上,30S内设备是否报空气电磁阀开路,如果没有故障出现,这说明线束有问题。

车跑起来无力,仪表盘上提示有问题。

问题解决:车跑起来无力,一般都欧式车报超5、超7引起的,报故障,主要是NO化物传感器读值超标,导致车降扭、无力,这时候100%是后处理有问题,同时,问题基本上可以锁定在NO传感器和尿素泵,在车上测试NO传感器和尿素泵,连接方式培训的时候已经说过。scr后处理工艺清理工作中全过程SCR尿素废气箱清洗设备 尿素箱的功效是尿素溶液的存储与供求平衡。

可能尿素罐没有尿素溶液了,或者油气分离器需要更换把气路堵死了! 更换油气分离器和空气电磁阀。







尿素泵工作过程分三个阶段:

建压

车辆运行后,当排气温度达到 180℃后,尿素泵开始运转建立压力,当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动,尿素喷嘴开启试喷一次,对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断;之后监测一段时间内压力波动范围,判断管路是否有泄漏,如果有泄漏或堵塞导致建压失败,尿素泵将停止运转。尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题,或者进液快插接头堵住引起的。

喷射

当排气温度高于一定值(一般 240℃~260℃)时,尿素喷嘴开始喷射尿素溶液,尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。

倒抽

熄火后,尿素泵转向阀开启,将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱,防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵,整个过程大约 90s,期间不允许关闭整车总电源。 如遇冬季,系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热,保证上述过程的进行。

打吊瓶测试

我们了解尿素泵系统的工作原理之后,我们也需要知道当车辆出现故障的时候,如何来判断故障。 同样,首先观察排放灯是否亮起,若排放灯亮起,并感觉车辆行驶无力,这就提醒可能是我们的后处理系统有问题了。

下面对一些常用配件损坏会出现的故障做一说明:

尿素液位传感器:显示不准确,有些客户反应我的发动机也烧尿素,车辆也有力,就是尿素溶液一直显示100%,就是这个问题了。

尿素泵:这个是我们无法自己判断的,要用电脑来看,经常出现的故障码是P020D,尿素泵压力过低,这个故障代码,有可能就是尿素泵损坏了。

尿素喷嘴:喷嘴容易堵塞,但是喷嘴内部电磁阀损坏,或者内部短路的情况也是会有的,会直接观察到,喷嘴和排气管接触时候有冒火花现象。

尿素管路:这些管路容易磨损漏尿素,而且没办法修复,价格还比较昂贵,大家注意对管路包扎。

保险丝:提醒大家不要把保险丝拔掉。





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