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汽车电脑的检修

　　汽车电脑内部电路可以分为两部分，即包括输入、输出以及转换电路的常规电路和微处理器。常规电路大多采用通用的电子元件，如果损坏一般是可以修复的。在实际使用过程中，汽车电脑的故障大多发生在常规电路中。起动电控燃油喷射发动机在起动前应先检查油路，油路中无油时不能运转燃油泵，否则会导致燃油泵磨损、过热而损坏。如果要维修汽车电脑，首先要确定是电脑故障，以免盲目修理，造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。

　　(1)确定电脑是否损坏　确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑却不能正确输出控制信号来驱动执行器。这句话虽然简单，但这需要很多具体细致的基础检查工作。空调只有在制热的工作状态时，开启电源，室外机在制热，室内风机根据内机盘管温度达到一定的温度时，室内风机才送风，这就是空调的防送冷风的功能。例如发动机无法起动，经过检查确定起动时喷油器插头上无频率电压，在检查相关电路正常而且起动信号可以正常输入发动机电脑，但是电脑没有输出驱动信号给喷油器，这样就可以断定发动机电脑内部故障。

　　(2)按照电路寻找损坏元件　根据电路图或实际线路的走向找到与喷油器连接的相应电脑端子，然后用数字万用表的通断挡从确定的电脑端子开始，沿着电脑的印刷电路查找，直至找到某个三极管。这是因为电脑通常采用大功率三极管放大执行信号以驱动执行器，所以此类故障的原因大多是一个起着开关作用的三极管短路所致。(1)喷油器电源电路喷油器电路分为电源电路和发动机电脑控制电路两部分。

　　(3)测量三极管　确定三极管的3个极。与印刷线路对应的管脚为三极管的集电极，旁边较细的印刷线是基极。确认方法是，将发动机电脑多孔插头插上，起动发动机，使用万用表的 电压挡连接到要确认的印刷线，显示5V则为基极。用万用表测试三极管，如果发现集电极(c)与基极(b)的正反向电阻无穷大，则说明三极管已经断路；如果发现集电极(c)与发射极(e)之间的电阻为零，则说明三极管已经被击穿。燃油中不可添加防冻剂，燃油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失。另外，还需要测量三极管附近相连的其他三极管和二极管。

发动机电脑控制的喷油器电路为例，简要说明检修发动机电脑的过程。

　　(1)喷油器电源电路　喷油器电路分为电源电路和发动机电脑控制电路两部分。喷油器的电源大都由燃油喷射继电器提供，即点火开关打开后，燃油喷射继电器动作，蓄电池电压到达喷油器，此时等待发动机电脑的控制信号，以配合发动机所需的工作。

　　(2)发动机电脑控制电路　发动机电脑依据负载、转速以及各种修正信号进行运算，由输出电路输出喷油器脉冲信号，并由驱动电路放大电压信号，再接到NPN功率晶体管的基极(b)，使三极管执行脉冲频率的开关动作，即完成喷油器电磁线圈的通电与断开的动作。汽车电脑的电源电压变化较大，而且还受到车内外电磁波的干扰，因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。

汽车电脑的工作中全过程 (1)信号过虑和放大 输入电源电路接受感应器和别的设备的输入信号，并对信号开展过虑和放大。输入信号放大的目的是使信号提升到汽车电脑能够 鉴别的水平，一些感应器。 比如氧传感器，造成一个低于1V的低压信号，只有造成很小的电流量，那样的信号送进电脑上内的微处理器以前务必放大，这一放大功效由电脑上中输入集成ic中的放大电源电路来进行。 (2)变位系数 (A/D)变换 因为许多感应器造成的是模拟信号，而微处理器解决的是数据信号，因此务必把模拟信号变换为数据信号，此项工作中由电脑上输入集成ic中的数模转换芯片进行。 数模转换芯片以固定不动的间隔时间持续对感应器的模拟输入信号开展扫描仪，并对模拟信号授予固定不动的标值，随后将这一数值转化成二进制码。模/数（A/D）转换因为输入传感器产生模拟信号而微处理机按数字信号工作，所以必须把模拟信号转换为数字信号。在一些汽车电脑中，输入解决集成ic和微处理器做成一体。 (3)微处理器将早已预备处理过的信号开展计算，并将解决后的数据信息送至輸出电源电路。輸出电源电路将数据信号放大，一些也要复原为模拟信号，以驱动器实行元器件工作中。

汽车电脑板坏了的表现

现在常见的在检查某一电路部件的状况时,有相当数量的汽车维修电I都会以“有电到”或没电到”来做答,如果修理电工的水平只是停留在“有电到”或没电到”的状态上,对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。

因为要判断一个部件及其相关线路的故障,你至少必须弄清楚哪几条线是接长期电源( +BATT) ; 哪几.条线是接通过点火开关控制的电源( +B ) ;哪些是接自电脑提供的电源( +5V) ; 哪条是接地线;哪些是属于信号线,对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑档进行高低电平的测试,或用频率档测量运转状态下的信号频率,当然是使用示波器察看信号的波形。汽车走得好好的就是好的，发动机出现了故障不能启动或者不能正常运转，那就是坏的了，现在的电喷车在4S店都有专门的电脑检测系统，去检测一下就能查得出好坏了。