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发布时间:2020-07-05 20:27:00 作者:济南信发汽配
随着国家对环保越来越重视,柴油车排放法规日趋严格,国?以上的车辆增加了SCR后处理系统,氮氧传感器?SCR后处理系统中关键的部件之?,在发动机运行过程中检测发动机排气管中尾气的氮氧浓度,检测氮氧排放?否满足犯规要求范围内。
氮氧传感器总成分为:氮氧探头、线束、控制单元。
氮氧传感器总成为?体式,任何?个分部件都不能单独更换
目前氮氧化合物传感器只能用于测量出口NOx的值。它通过车身总线与ECM通讯,同时在NOx传感器总成内部也有自诊断系统,传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECM汇报是否出现故障。整个NOx传感器总成是一个零件!
1.1. 氮氧传感器类型
● 按品牌分类:潍柴、玉柴、锡柴、上柴、重汽、康明斯等等。
● 按供电电压分类: 24V跟12V两种。
● 按插头分类:五针和四针两种。
1.2. 氮氧传感器测量的参数及范围
1.3.氮氧传感器结构组成
氮氧化合物传感器由传感器探头、控制模块、连接插头和连接电缆组成。
氮氧传感器的功能
— NOx测量范围: 0-1500/2000/3000ppm NOx
— O2 测量范围: 0 – 21 %
— 尾气温度:800 ℃
— 可在O2 (21%) 、HC、CO、H2O(<12%)条件下使用
— 通讯接口:CAN
氮氧传感器的应用领域
— 柴油发动机尾气排放SCR系统(满足国IV、国V、国VI排放标准)
— 发动机尾气处理系统
— 电厂脱硫脱硝检测与控制系统
氮氧传感器的组成
NOx传感器主要***部件为陶瓷敏感部件、SCU部件
氮氧传感器的***
NOx传感器,由于产品使用环境特殊,采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片,该结构复杂,但输出信号稳定、响应速度快、寿命长,产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测。NOx传感器是进行柴油汽车国IV环保等级,以及国V环保等级的关键传感器之一。陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体,涉及氧化锆、氧化铝及多种Pt系列金属导电浆料,其生产工艺复杂,丝网印刷精度要求较高,材料配方/稳定性、烧结工艺等匹配性要求需较
目前市面上常见的氮氧传感器有三种:平五针、扁四针、方四针
水温传感器损坏现象
1、ON档,发动机故障灯常亮。
2、ON档水温始终显示值120℃C。
3、发动机限扭、没劲。
4、故障码:PO03D(水温传感器电压低于下限值)。
原因分析:水温传感器失效,ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值,ECU出于保护发动机的目的,限制发动机的扭矩。
解决措施:检查水温传感器并更换。
温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的***部分,品种繁多。但是他们的工作原理都是使用了热敏电阻。
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