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一汽大众高尔夫/宝来发动机电脑技术解析(下)工作原理 1．点火及喷油电路的工作原理由PIN82、PIN90进来的转速信号(正弦波)送到30343进行处理．而后由30343的34脚输出到CPU的64脚、65脚:由 PIN86进来的霍尔传感器信号(方波)．送至CPU B59233的57 脚;CPU对由30343输出到的64脚、65脚及由霍尔传感器进来的57脚的信号进行分析(比较判断)。谈到快速维修空调器,不少维修员感到无从下手,其实空调器的电脑板(微电脑控制器)也有一定的规律,只要掌握电脑板的基本电路,就会取得事半功倍的效果。

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电喷全称叫做电控燃油喷射，由电脑和传感器控制喷油，现在能买到的车都是电喷的。

传统电喷（下文中的“电喷”专指传统电喷）的原理简单来说，就是将燃油喷入各气缸的进气岐管，和空气混合后，再进入相应的燃烧，也叫歧管喷射。

直喷也是电喷的一种，全称叫做缸内直喷。就是直接将燃油喷入气缸内，接与空气混合燃烧。直喷的代表有大众的TSI，TFSI，通用的SIDI等 

汽车电脑板坏了的表现

现在常见的在检查某一电路部件的状况时,有相当数量的汽车维修电I都会以“有电到”或没电到”来做答,如果修理电工的水平只是停留在“有电到”或没电到”的状态上,对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。

因为要判断一个部件及其相关线路的故障,你至少必须弄清楚哪几条线是接长期电源( +BATT) ; 哪几.条线是接通过点火开关控制的电源( +B ) ;哪些是接自电脑提供的电源( +5V) ; 哪条是接地线;哪些是属于信号线,对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑档进行高低电平的测试,或用频率档测量运转状态下的信号频率,当然是使用示波器察看信号的波形。汽车必须在不一样的路面和气侯标准下行车，汽车电脑的办公环境较弱，常常必须承担震动及其溫度和环境湿度的转变。