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由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

制造汽车线束的体系大致分两类：

1、以欧美国家划分，包括中国

使用TS16949体系来对制造过程进行控制。

2、以日本为主

如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。

因此***的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

社会经济发展，汽车普及生活而进入千家万户，为人们出行带来极大的便利。了解汽车的基本常识，利于正确养护汽车以及保证汽车的性能。发动机是汽车***部分，汽车的性能状况源于发动机状况。关于发动机线束的工作原理是什么呢?如何养护线束需要讲究正确的方法。

汽车发动机就像是人们的心脏，如果心脏停止，人的生命就停止。同样，如果汽车发动报废，也就意味着汽车报废。然而发动机良好的状态，实现工作过程需要发动机线束连接。线束就是与“心脏”连接的“筋脉”。如果筋脉出现问题，筋脉不通时，那么也就影响其健康。可见，线束的工作原理是连接汽车各个部位件的作用，使得汽车正常工作。

线束发挥着***的作用性。换句话说，如果线束发生故障，那么再好的“心脏”，仍然是徒劳无功，也是一个真正的报废品。注重发动机线束品质的重要性，选择专车***的线束，同时也需要注重适合而用的线束品，避免所谓的***格而影响汽车的命运，岂不是得不偿失的呢?关于在选择线束品质而需要考虑问题，当然也是不可忽视的细节。

了解线束的工作原理以及作用性，也就需要注得线束的正确养护方法，并且是不能忽视的事项。正确的养护线束从定确检测开始，及时的发现问题，也是做到及时更换线束，并且在故障发生之前解决问题，也是及时的避免不必要的故障发生，很大程度上避免不必要费用支出的吧，关于安全使用汽车而注重的方向。

了解发动机线束工作原理，更需要注重正确的养护重要性，使用***的线束剂喷涂于线束表层，使其渗透于线束皮的表面形成一层保护膜，可有效的防止线束氧化以及缓减线束氧化，良好的高温耐受力，也是避免汽车自燃的现象发生。可见，关于了解线束的工作原理与作用性，也是树立了良好的养护意识。

汽车线束的检验方法 　　1. 直观检查法 　　当车辆的电气系统的一部分发生故障时，会出现烟雾，火花，异响，焦臭，热等异常现象。通过倾听身体的感官，触觉，嗅觉，看到汽车线束及电气目视检查，然后确定故障所在的部位，从而大大提高了检测速度。例如，当车线路故障，往往有烟，火花，异响，焦臭，热等异常现象。通过目测，零部件可以快速确定故障以及故障的本质。 　　2. 仪器检验方法 　　采用综合故障诊断仪，万用表，示波器，电流钳等仪器诊断汽车电路故障的方法..对于电控系统汽车，一般使用故障诊断仪查找故障码对测量的故障范围进行诊断；然后使用万用表，电流钳或示波器检查相关电路的电压，电阻，电流或波形，对线束导线的故障点进行诊断.. 　　3. 工具检查法 　　测试灯检查方法更适合于短路故障条件，检查线。使用临时测试灯测试方法应被注意的是，灯功率不太大，特别是，是否有应该小心，以及是否有足够的输出在电子控制器的测试控制输出的输出端子，所述控制器使用，以防止过载损坏。再次优选二极管灯。 　　4.跳线的检查方法 　　跨接法是利用导线连接疑似故障线路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作状况，进而判断线路是否有断路或接触不良..交叉连接是指用一根导线连接电路中两点的操作..电路两点的电位差为零，不短路.. 　　5.线束的修复 　　对于轻微的机械损坏的线束在明显绝缘损坏，短路，接线松动，导线连接器生锈或坏的方式来进行，可以使用修复;线束故障维修，要发生故障的根本原因，，再次***故障再次发生通常可能由于由根本原因的摩擦导线和冲击的金属部分。