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预防及处理方法：

1、车用尿素液都会有结晶，但质量好的尿素液会大大延长结晶时间。及时保养的话对SCR系统的影响较小，从而延长SCR系统的使用寿命。

2、日常保养就是半年左右清一次尿素罐，然后用洁通“尿素箱清洁剂“清洗尿素罐，喷嘴也是一样，发现结晶后用洁通“SCR喷头清洗剂”问题自然就解决了。

3、为防止尿素溶液残留在管路和泵内结晶，造成堵塞或对尿素泵造成损坏，要求司机熄火后，一般90秒内不得切断整车电源，在这段时间内，尿素泵继续工作，将管路、尿素泵内的尿素溶液倒吸回尿素箱。

使用正规尿素，切莫用水替代

有些卡友为了节约成本，往往用水或者加了水的稀释尿素代替正规车用尿素，这样做是得不偿失。首先，劣质尿素无法对废气进行还原处理，会排放出高含量的氮氧化物，尾气排放标准就不合格。其次长期加水使用，会直接降低发动机输出功率并增加油耗，还会损坏SCR系统的零部件。换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，长远来看并不不划算。

针对于后处理的维修，其实我们常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，也有很多人在我们后台留言故障问题，但是很多时候大家的描述并不清楚，这也让我们没有办法详细回复大家的问题，这里我们就把后处理尿素泵及尿素喷嘴故障特征整理一下：

1.

不烧尿素

说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。

2.

整车动力不足

说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.

尿素泵不工作

说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。