企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-07-02 20:50:00 作者:济南信发汽配
混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
加速不良故障
(1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
线束加工焊接步骤
线材加工厂一般采用送锡焊接法,右手持电洛铁,左手持焊锡丝,其操作步骤如下:
1.剥线:用剥线钳剥线要注意对单股线不应伤及导线,多股线及屏蔽线不断线,否则将影响接头质量,对多股线剥皮时注意将线芯拧成螺旋状。剥线长度根据工艺资料要求进行操作。
2.预焊:预焊是导线焊接的关键步骤,导线挂锡时要边上锡边旋转,旋转方向与拧合方向一致,多股导线挂锡要注意“烛芯效应”即焊锡进入绝缘层内,造成软线变硬,容易导致接头故障。
3.加热:先用已经预热好的洛铁头加热元器件引线和焊盘。
4.送丝:左右持锡丝并送到已经加热的被焊接处。
5.离开:焊锡丝熔化并慢流至整个焊盘的三分之二面积后,迅速撤离焊锡丝和洛铁头。
6.凝固:洛铁头反撤离后,不要晃到元器件及电路板,应让焊点自然凝固,对易烫坏的元器件,可对焊接吹气以加速凝固。
7.检查:检查焊接质量,要求焊点锡量适中,焊点光亮,焊接牢固。
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