D20TCIF-171重汽王消声器批发服务至上「济南信发汽配

查验尿素品质，一切正常状况下为32.5%的尿素溶液。用拖动电阻器模拟排气管温度开展车下驱动器，因为该车选用的是PT200式排温感应器，能用拖动电阻器调节至450Ω，相匹配排气管温度大概为350℃上下。一直给油至尿素喷出来。查验工作压力管、排液插口也没有泄露。发觉数据流分析中尿素喷嘴工作中时pwm占空比有时候会跳到10％或高些，且发觉喷嘴做雾化实际效果较为差，查验尿素喷嘴有显著堵塞的状况。尿素喷嘴显著有出現堵塞的状况，决策拆换尿素喷嘴总程。在先后查验尿素喷嘴座面如下图所示：尿素喷嘴座面出現有显著的结晶，且十分比较严重。尿素结晶得话，那是否SCR催化反应箱也出現堵塞了呢？再次拆卸尿素催化反应箱开展查询，查询內部是不是有尿素结晶。尿素喷嘴底端已很多结晶导致尿素结晶堵塞排气管，排气管堵塞后出現显著的排气管不畅，排气管不畅造成 进气口不够，铸就了该车的驱动力不够。排气管內部都堵塞的这般比较严重，那SCR也很有可能出現有显著的结晶，再次拆卸排气管开展查询，略见一斑也是堵塞的十分比较严重。

预防及处理方法：

1、车用尿素液都会有结晶，但质量好的尿素液会大大延长结晶时间。及时保养的话对SCR系统的影响较小，从而延长SCR系统的使用寿命。

2、日常保养就是半年左右清一次尿素罐，然后用洁通“尿素箱清洁剂“清洗尿素罐，喷嘴也是一样，发现结晶后用洁通“SCR喷头清洗剂”问题自然就解决了。

3、为防止尿素溶液残留在管路和泵内结晶，造成堵塞或对尿素泵造成损坏，要求司机熄火后，一般90秒内不得切断整车电源，在这段时间内，尿素泵继续工作，将管路、尿素泵内的尿素溶液倒吸回尿素箱。

针对于后处理的维修，其实我们常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，也有很多人在我们后台留言故障问题，但是很多时候大家的描述并不清楚，这也让我们没有办法详细回复大家的问题，这里我们就把后处理尿素泵及尿素喷嘴故障特征整理一下：

1.

不烧尿素

说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。

2.

整车动力不足

说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.

尿素泵不工作

说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。

尿素灯常亮

说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。

尿素消耗大

说明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

漏液结晶

说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方。

内部故障

说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障。

无法建压

说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败。

回吸不畅

说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通。

喷嘴不工作

说明：后处理系统工作时，喷嘴不素。

喷嘴堵塞结晶

说明：喷嘴处尿素长时间堵塞，导致结晶。

喷嘴漏液

说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出。