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安装在中央接线盒的正面。熔断器用于对局部电路进行保护，能长时间承受额定电流负载，但在超过额定负载25%的情况下，约3min熔断，而在超过额定负载时，则不到1s即会熔断。结构一定时，流过熔断器电流越大，熔断时间越短。

熔丝的容量可通过它的颜色判断:紫色为3A，红色为10A，蓝色为15A，黄色为20A，绿色为30A。

熔断器为一次性器件，使用须注意:

(1)熔断器熔断后，必须先查找故障原因，并***排除。

(2)更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。

(3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。

集成智能接线盒控制的电路特点

   MCU是智能接线盒控制单元，集成智能接线盒控制电路连接关系示意框图如图1所示，在智能接线盒SJB系统基础上，增加了智能电源转换装置IPS和集成网关等模块。

   智能电源转换装置IPS是将熔断丝、继电器集成在一起，控制负载电源的半导体装置。它大大减少器件间引线，广泛应用于车身电气系统输出控制上。对电路断路、电路短路和超载作出快速响应，提供可靠保护，支持自诊断和故障分析，允许小型多通路控制，而且在功能增加情况下易于升级。智能电源转换装置内部有中央处理器，利用车辆通信系统接收开关信号，并通过通信线路与其它模块分享开关状态信息。当输入条件满足时，智能电源转换装置接通或者断开相应的车身电气系统执行器电源电路。控制过程为智能电源转换装置输出小电流接通继电器线圈，以继电器常开触点动作，从而接通大电流负载电路。

常见故障一：电源电压不稳定

正常运行过程中，称重仪表的输入电压范围为187V242V，但有时电子汽车衡的工作环境没有配置稳定电源，这会导致仪器超出正常工作极限并产生数字跳变，出现电源电压不稳定的情况。

处理方式：配置相对稳定的电源。

常见故障二：插头和插座被氧化

电子汽车衡的仪表，主电源插座和插头长时间与空气接触，很可能被氧化，从而导致连接电阻不稳定。

处理方式：用10％的稀盐酸浸泡插座或插头约10分钟，然后用吹风机将其干燥或更换。

常见故障三：接线盒密封不良

有时由于接线盒的密封性比较差，电子汽车衡可能会发生故障。所以操作人员需要请定期检查接线盒，观察接线盒中是否有水分或灰尘。

处理方式：用酒精擦拭接线盒，然后用吹风机将其擦干，并在必要时更换新的接线盒。